La trazione integrale su un veicolo, spesso aumenta il peso e i consumi di una vettura. Grazie a HYbrid4, Peugeot ribalta questo concetto, utilizzando un propulsore elettrico sull'asse posteriore.
Il 2010 si preannuncia come un anno interessante per diverse discipline motoristiche. Tante stelle brilleranno o torneranno a brillare per la gioia degli appassionati.
Poche settimane all'accensione dei riflettori, che illumineranno le tante novità attese per l'ottantesima edizione del Salone dell'auto di Ginevra. Vediamo quali sono i modelli che ciascuna azienda porterà al debutto.
Dinamica, eppure funzionale come una berlina. La coda alta e sportiva di Mitsubishi Lancer Sportback, dona aggressività al design, lasciando spazio per cinque persone a bordo. L'alimentazione a GPL, unita ai 143 CV, rende la vettura briosa ed economica.
Lo stand Toyota al Salone di Ginevra 2010 accoglie la rinnovata Auris. I tecnici giapponesi hanno puntato a migliorare comfort, funzionalità e rispetto per l'ambiente, di questa vettura di segmento C.
Disponibile in versione limitata, Mercedes-Benz SL Night Edition adotta caratteri e tonalità uniche nel suo genere. LA vettura è dedicata a chi non si accontenta di un auto sportiva di lusso, ma vuole una conformazione distintiva.
Il trofeo monomarca Fiesta Sport Trophy si svolge nei paesi dove Ford è presente. L'iniziativa nasce con la precisa intenzione di avvicinare gli sportivi al rally, e di dare ai giovani piloti la possibilità di misurarsi a livello agonistico.
Design moderno e divertimento alla guida: Mazda 2 strizza l'occhio ad un pubblico giovanile. Buona la dotazione di serie, che si combina alle sufficienti prestazioni del propulsore da 1.3 litri.