Nuovi micro ibridi nella gamma Peugeot

By Attualità

L’esclusiva tecnologia e-HDi viene ora adottata anche su Peugeot 3008 e 5008, entrambe con il motore 1.6 e-HDi FAP 112 cavalli con cambio robotizzato.

La tecnologia Stop&Start di ultima generazione, arrestando il motore nelle fasi di sosta del veicolo e rimettendolo in moto quasi istantaneamente e senza vibrazioni grazie ad un alternatore reversibile, permette di risparmiare fino al 15% di carburante nella guida urbana.

Attualmente la ‘gamma e-Hdi’ Peugeot comprende, dal mese di luglio:

Nuova 308 1.6 e-HDi 112 cavalli cambio robotizzato 98 g/km CO2
Nuova 308 1.6 e-HDi 112 cavalli cambio manuale 115 g/km CO2
508 1.6 e-HDi 112 cavalli cambio robotizzato 109 g/km CO2
3008 1.6 e-HDi 112 cavalli cambio robotizzato 122 g/km CO2
5008 1.6 e-HDi 112 cavalli cambio robotizzato 127 g/km CO2

Il sistema Stop&Start di ultima generazione offre minori consumi, minori emissioni di CO2, ma anche silenziosità a bordo con il motore in stand-by, comfort conferito dalla silenziosità di funzionamento e dall’assenza di vibrazioni e sicurezza per la rapidità delle ripartenze effettuate in soli 400 ms.

Le motorizzazioni e-HDi invitano naturalmente ad una guida più ecologica grazie al contatore Eco, che calcola il tempo trascorso con il motore spento durante un tragitto, e grazie alla possibilità di innescare la messa in stand-by a partire dai 20 km/h, con cambio manuale, o 8 km/h con cambio robotizzato.

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Last modified: 28 luglio 2011