Anche Galaxy, come tutte le ultime novità Ford, rispecchia la filosofia del kinetic design. La linea moderna della vettura regala dinamismo, anche quando l'auto è ferma.
Il nuovo modello verrà prodotto nello stabilimento di Ford a Genk, in Belgio. Affiancando la produzione di S-MAX e Mondeo. "Abbiamo conferito un look fresco e innovativo ed aumentato l'appeal legato alla qualità, anche se in realtà i cambiamenti più significativi sono stati apportati più in profondità", ha spiegato John Fleming, Vice Presidente Esecutivo, Presidente e CEO di Ford Europa.
Vediamo quali sono allora queste caratteristiche 'nascoste'. Insieme ad S-MAX, Galaxy è il primo modello ad avvalersi della famiglia di motori turbo a iniezione diretta EcoBoost. Questi propulsori sono In grado di sviluppare una maggiore potenza e migliori prestazioni, mantenendo una notevole capacità di risparmio carburante e basse emissioni di CO2. Il motore a benzina, da 2,0 litri EcoBoost, eroga una potenza di 203 CV. Il motore diesel Duratorq TDCi da 2,0 litri eroga invece 140 o 163 CV a seconda della versione.
Galaxy è equipaggiata con il nuovo Blind Spot Information System (BLIS): 'sistema informativo angolo cieco'. Questo sistema radar spinge il conducente a prestare ancora più cautela nel controllo dello spazio intorno all'auto, avvertendolo degli eventuali veicoli che si trovano nell'angolo cieco.
Per quanto riguarda invece il design degli interni e degli esterni della vettura, Galaxy continua la strada stilistica intrapresa da Ford con il kinetic design. Al'esterno attraverso linee abbondanti ma filanti. All'interno grazie ad un abitacolo, che si ispira ad una cabina di pilotaggio.