Nasce la nuova city car di Great Wall. Phenom è stata interamente progettata per rispondere da subito a tutti i requisiti, omologativi e funzionali tipici dei mercati internazionalim, in termini di sicurezza e motorizzazioni.
Per inserirsi al meglio nel segmento B, è stato particolarmente curato il design che conferisce a Phenom una personalità forte e distintiva. La modernità di questa vettura è testimoniata da un attento bilanciamento di linee curve, unite a tratti più spigolosi e muscolari. Attrae subito il frontale, caratterizzato da una calandra importante che mette in risalto il marchio Great Wall. Comodi e spaziosi gli interni, sono studiati per il miglior sfruttamento degli spazi, con una omologazione a 5 posti. I sedili posteriori sono sdoppiati e scorrevoli separatamente; consentono diverse posizioni indipendenti per lo schienale e sono completamente abbattibili, per un'elevata capacità e praticità di carico.
Phenom è motorizzata da due nuovi motori Great Wall, rispettivamente da 1.5 (104Cv) e 1.3 (86 Cv). Entrambi sfruttano una configurazione 4 cilindri in linea a 16 valvole con doppio albero a camme, realizzati nel nuovo stabilimento di Baoding, a sud ovest di Beijing, dove ha sede Great Wall. Per la trasmissione, sempre di progettazione e produzione Great Wall, sono previsti sia un cambio manuale a 5 rapporti sia un automatico CVT 6 marce a variazione elettronica continua. In Italia entrambe le motorizzazioni sono proposte nelle versioni Ecodual a doppia alimentazione, benzina/GPL e benzina/metano. ABS ed EBD, insieme a 4 airbag, completano l'equipaggiamento per la sicurezza attiva e passiva.
Il lancio di Phenom in Italia è previsto per la seconda metà del 2010; i listini definitivi saranno diffusi in seguito, con una fascia di prezzo che sarà compresa orientativamente tra 9.500 e 12.000 euro, in base alle versioni e agli accessori proposti.