In occasione del 140esimo anniversario del costruttore, prende vita Mitsubishi ASX. La nuova vettura ha le forme di un Crossover compatto, derivato dal noto concept cX presentato nel 2007.
Rispetto al concept è più lungo (+20 cm), leggermente più alto (+ 6,5 cm) e più largo (+ 2 cm). Il frontale è impreziosito dalla griglia Jet Fighter, che richiama sapientemente quelle di Lancer e Outlander, sebbene sia incorniciata in modo più sostanzioso. Al posteriore, l'intenzione dei designer Mitsubishi era quella di abbassare e allargare il profilo, evitando ogni sorta di pesantezza dovuta al corto sbalzo. Si è pertanto optato per l'aggiunta di un bordo aerodinamico pronunciato al di sotto delle luci posteriori.
All'interno il concetto di eleganza sportiva continua con finiture e materiali pregiati. L'abitacolo di ASX trasmette una 'qualità dinamica' attraverso il gruppo strumenti incassato (condiviso con Outlander) e la morbida imbottitura attorno alla plancia centrale e gli accenti color argento.
ASX monta motori diesel DOHC 16 valvole, 4 cilindri, 1.798 cc, common rail a iniezione diretta, interamente in alluminio e conformi alla normativa Euro 5. E' disponibile tuttavia anche la versione da 1,6 litri benzina. Punta di diamante di questa vetrina tecnologica è il sistema proprietario di fasatura a variazione continua MIVEC, progettato da Mitsubishi: una novità mondiale per i motori diesel destinati alle autovetture. Il motore diesel sarà ulteriormente supportato nella sua 'missione' ambientale dall'adozione di un pacchetto ClearTec completo a basse emissioni di CO2, che tra le tante novità comprende il sistema 'Automatic Stop & Go'.