Una nuova stagione nei rally italiani attende Peugeot Italia, che nel 2016 ha mancato di poco il decimo titolo iridato, mentre a livello internazionale ha messo a punto una emblematica vittoria nella Dakar con la 3008 DKR. Una vittoria che riveste un ruolo significativo perché ottenuto con una vettura con la trazione su 2 ruote, così come vengono mossi i Suv di casa, ora in piena fase di lancio.
Alla presentazione milanese della scorsa settimana, oltre gli equipaggi erano presenti anche i vertici di Peugeot Italia, ad iniziare dal direttore di PSA Massimo Roserba, Carlo Leoni neo direttore comunicazione di PSA e Giulio Marco d’Anton nelle vesti di responsabile comunicazione Peugeot.
Come da tradizione, la partecipazione di Peugeot sarà ad ampio spettro: presente ufficialmente nel Campionato Italiano Rally (CIR), nel Campionato Italiano Rally Junior e, con il trofeo promozionale Peugeot Competition, in numerosissimi appuntamenti del calendario nazionale della specialità.
Per quanto riguarda il CIR 2017, scenderà in campo una “formazione” ben collaudata, costituita dalla 208 T16, dal toscano Paolo Andreucci, il pilota italiano più titolato, navigato come sempre dalla friulana Anna Andreussi.
L’anno scorso, nonostante la vittoria in ben quattro delle otto prove del Campionato, tra cui quelle prestigiose al Rally di Sanremo e nella centesima edizione della Targa Florio, lo scudetto tricolore è sfuggito alla 208 T16.
Alla presentazione della grintosa livrea 2017, Paolo Andreucci ha dichiarato ‘è la conquista di un nuovo scudetto tricolore, il decimo per Peugeot e per me. Sappiamo di poter dire ancora una volta la nostra, perché disponiamo di un’ottima vettura e di un team tecnico ampiamente collaudato, l’FPF Sport di Fabrizio e Michele Fabbri, e perché possiamo contare sul supporto di partner tecnici importanti come Total e Pirelli e, perché no, anche su un equipaggio fortemente motivato’.
Dopo le esperienze degli ultimi anni, che hanno portato alla conquista di due titoli consecutivi, anche nel 2017 Peugeot parteciperà al Campionato Italiano Rally Junior con il suo Peugeot Rally Junior Team, che schiererà una 208 R2 per una giovane promessa del rallismo tricolore, il palermitano Marco Pollara (21 anni), che sarà “navigato” dal trentenne messinese Giuseppe Princiotto.
‘In questo momento sono molto emozionato. Entrare a far parte del programma Peugeot Junior Rally Team è senz’altro il miglior modo per concretizzare e proseguire il lavoro d’apprendistato che abbiamo svolto finora e valorizzare soprattutto la stagione 2016. Proprio lo scorso anno – dichiara Marco Pollara – grazie ad una Peugeot siamo sempre stati ai vertici del Campionato Italiano Rally Junior. Abbiamo imparato molto e questa nuova ed esaltante esperienza non potrà che arricchirci sportivamente e professionalmente. Ringrazio Peugeot Italia per l’opportunità che ci sta dando e spero di poter ricambiare con un impegno proficuo in gara e nelle sessioni di test. Era dagli anni ’80 che un pilota siciliano non vestiva i colori ufficiali nei rally’.
Per quanto riguarda Peugeot Competition, il trofeo promozionale continuerà a mantenere le finalità per cui è stato istituito ben 38 anni fa: quello di essere uno strumento che valorizzi i giovani talenti e che nel contempo consenta ai tanti appassionati di motorsport di appagare la loro “voglia” di gareggiare. A tutti loro, mette a disposizione vetture competitive, dai costi di gestione contenuti ed offre l’iscrizione gratuita al trofeo.
Bruno Bianchi
