Fiat 500L Beats Edition

Una serie speciale creata in collaborazione con Beats by Dr. Dre, dal look distintivo e dotazione particolarmente ricca. Fiat 500L Beats Edition si presenta con due anime: una metropolitana per vivere la citta’, e una per le emozioni del week end.

DESIGN BICOLORE
Fiat 500L Beats Edition è caratterizzata da una raffinata livrea bicolore che, a seconda del mercato, può essere body grigio/tetto nero, entrambi con vernice opaca, oppure nero/grigio o grigio/nero con vernice metallizzata lucida.
Tutti e tre gli abbinamenti cromatici sono impreziositi grazie ad alcuni elementi cromo-satinati – calotte specchi, ‘baffi’ del frontale e maniglia del portellone posteriore – e altri elementi verniciati in nero opaco: dai parafanghi alle minigonne, dai cerchi in lega 17″ ai paraurti, anteriore e posteriore.
Completano il look l’inserto rosso presente sulle calotte degli specchi e le pinze dei freni, anch’esse di colore rosso, oltre alla marcata caratterizzazione crossover abbinata a un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione.

INTERNI DI QUALITA’
La stessa impronta stilistica, che richiama il mix di tecnologia e look metropolitano, si ritrova all’interno dove spiccano la plancia verniciata grigio opaco e l’allestimento dedicato Total Black. In particolare, i sedili sono rivestiti di uno specifico tessuto/ecopelle di colore nero impreziosito dal rosso delle cuciture e del logo ‘500’ posto sullo schienale anteriore. Salendo a bordo di questa edizione speciale di 500L, la percezione di qualità nei materiali e nell’assemblaggio è immediata, in grado di dimostrare l’attenzione con cui è stato curato l’intero progetto da parte del costruttore.

IMPIANTO AUDIO PREMIUM
Rappresenta l’elemento portante, l’impianto audio che rivoluziona il modo di vivere la musica all’interno dell’auto. L’artista e produttore musicale Dr. Dre, insieme con il presidente della Interscope Geffen A&M Records e produttore discografico Jimmy Iovine, ha collaborato con gli ingegneri del Gruppo Fiat per sviluppare e tarare l’impianto audio introdotto per la prima volta lo scorso anno su 500L. Il risultato è un impianto in grado di offrire un’esperienza d’ascolto caratterizzata da un suono d’eccellenza.
In particolare, l’impianto BeatsAudio vanta una potenza totale di 520 Watt, suddivisi tra 2 altoparlanti mid-woofer da 80 Watt (da 165 mm di diametro) disposti nella parte bassa del pannello porta anteriore; 2 altoparlanti tweeter da 40 Watt (diametro 38 mm) disposti nella parte alta del pannello porta anteriore; 2 altoparlanti full-range da 60 Watt (diametro 165 mm) disposti nel pannello porta posteriore; e un subwoofer 80 + 80 Watt (diametro 165 mm) situato nel baule – al posto della ruota di scorta in modo da non ridurre la capacità di carico – che garantisce bassi dinamici e potenti, massimizzando l’esperienza di ascolto su un’ampia gamma di generi musicali, in paricolar modo hip hop e soul. Il tutto è completato da un amplificatore con DSP ad 8 canali, che integra un avanzato algoritmo di equalizzazione in grado di ricreare l’intero spettro sonoro che un artista sperimenta durante le registrazioni in studio.
L’esperienza di ascolto è coinvolgente, sopratutto non appena si alza la manopola del volume, senza distorsione o vibrazioni che possono infastidire, non appena si raggiunge una soglia elevata di decibel.

MOTORI DI ULTIMA GENERAZIONE
Due motori benzina – 1.4 T-Jet da 120 CV e 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV – e due turbodiesel: 1.6 Multijet II da 105 CV e il nuovo 1.6 Multijet II da 120 CV. Una ‘piccola gamma’ vera e propria, con in primo piano, tra i motori che maggiormente esaltano lo spirito metropolitano della nuova serie speciale, il 1.6 Multijet II – in entrambe le versioni di potenza – che, grazie a una coppia elevata già ai bassi regimi, si conferma un motore elastico e quindi ideale in ogni situazione e in ogni strada.

TRACTION+
Di serie una trazione anteriore intelligente con tecnologia Traction+ che, insieme con gli pneumatici Mud and Snow “snowflake” (sempre di serie), incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza. Gli speciali pneumatici invernali in dotazione, possono essere utilizzati anche durante la stagione estiva, evitando la necessità di una doppia dotazione stagionale. L’attivazione di Traction+ avviene tramite un pulsante, collocato a ridosso della leva cambio.

RICCA DOTAZIONE
Alto controvalore in termini di equipaggiamento, come dimostrano alcuni importanti contenuti offerti di serie: oltre al climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici posteriori, fendinebbia, sistema Traction+, cerchi in lega da 17″, pneumatici Mud and Snow ‘snowflake’, sistema Uconnect con touchscreen da 5″, fari automatici, sensore pioggia e vetri privacy.

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