Alla settimana milanese del Design 2019, Peugeot ha voluto giocare duro portando i vertici del suo Centro Stile. Abbiamo sfruttato l’occasione per intervistare Cathal Loughnane, direttore del Peugeot Design Lab.
Il Design Lab di Peugeot si occupa sia dello stile delle vetture Peugeot, sia del design al di fuori del mondo automotive. Elicotteri, yacht e biciclette oppure il merchandising, sempre più importante in un mondo al limite della globalizzazione.
Le origini irlandesi di Cathal giustificano un cognome che probabilmente non sfigurerebbe sull’insegna di una antica distilleria di whiskey, eppure il suo entusiasmo per il design non lascia dubbi sulle qualità che lo hanno già portato, lo scorso anno, a sviluppare il monumentale leone che Peugeot ha voluto portare a Milano.
Realizzato in fibra di vetro, con uno scheletro in acciaio che si sviluppa su 12,5 metri di lunghezza e 5 di altezza. Non rappresenta il logo che troviamo sulle vetture, piuttosto va inteso come una creazione destinata ad accompagnare l’immagine del marchio.
L’effetto che suggerisce movimento anche da fermo è voluto, in particolare la testa inclinata, la coda sospesa e la zampa sinistra protesa in avanti richiamano avanzamento, quindi evoluzione.
Durante la nostra intervista, Cathal sottolinea come l’evoluzione attuale riguarda la transizione elettrica. Un cambiamento che riguarda tanto le vetture, quanto le biciclette elettriche e che troviamo anche nel Leone. Diversamente dalla originale versione esposta al Salone di Ginevra nel 2018, l’attuale Leone è rivestito di raggi luminosi che rivelano un complesso gioco di riflessi.
Le biciclette sono una costante nel mondo Peugeot, tanto di avere anticipato la produzione della prima vettura da parte del costruttore francese. Addirittura le prime auto furono costruite in una fabbrica che produceva biciclette, con utensili originariamente ideati per quello scopo produttivo.
Con alle spalle 134 anni di storia, in particolare le biciclette elettriche Peugeot lo scorso hanno rappresentavano un quarto delle vendite totali. Un risultato sorprendente, che mostra un cambiamento radicale destinato ad evolvere ulteriormente.
Cathal vuole però evidenziare anche come Peugeot Design Lab affronti la settimana milanese, un evento che ruota intorno alle esperienze più che al prodotto. Una considerazione alla base del voler evidenziare l’elettrificazione attraverso le luci che danno vita al monumentale Leone.
La scelta dei 40 leoni in scala 1:1, vuole invece rendere lo spazio espositivo più coinvolgente, costringendo i visitatori a muoversi tra gli esemplari che di fatto circondano il monumentale Leone. Una esperienza dove il pubblico è protagonista, così come deve essere nelle intenzioni di Peugeot Design Lab, che vuole l’essere umano in un ruolo di partecipazione più che in quello di spettatore.
Bruno Bianchi
