
Mini, X-raid Team e Dakar Rally – per un decennio, questa triade ha rappresentato un successo eccezionale nello sport motoristico.
Dal 2012 al 2015, X-raid Team con Mini ha ottenuto quattro vittorie consecutive nelle edizioni del classico rally tenutosi in Sud America. Un ulteriore successo conseguito nel 2020. Questa volta il rally ha coperto migliaia di chilometri attraverso le sabbie dell’Arabia Saudita. Il Mini Countryman Powered by X-raid è un veicolo veramente autentico, che incarna non solo il fascino di cinque vittorie nel Rally Dakar, ma anche la tecnologia che ha contribuito a questi trionfi.

X-raid Team conosce sia le caratteristiche di Mini Countryman, che sono specifiche per il modello sia le difficili condizioni che si nascondono sulla sabbia del deserto mostrandosi uno step davanti ai concorrenti nei rally di resistenza giocati sul terreno accidentato, sul fango e sul terreno pietroso.
Il know-how del team si inserisce non solo nello sviluppo e nella creazione di vincitori nel Rally Dakar come la Mini ALL4 Racing e la Mini John Cooper Works Buggy, ma anche nella preparazione continuamente ottimizzata dei veicoli di servizio. Ciò ha comportato ampie modifiche al telaio e alla carrozzeria per rendere la Mini Countryman un veicolo di supporto particolarmente affidabile sulle fasi di gara che spesso si estendono lungo centinaia di chilometri.

L’aumento dell’altezza da terra e le misure per evitare forature di pneumatici hanno permesso ai veicoli di servizio del team X-raid di viaggiare senza incidenti lungo percorsi con buche e disseminati di rocce taglienti che sono tipici degli altopiani andini tra l’Argentina e il Cile e sul terreno accidentato del deserto dell’Arabia Saudita.
Naturalmente, questo significa che la Mini Countryman Powered by X-raid è ora ben equipaggiata per le sfide individuali su terreni offroad. Dall’aumento dell’altezza della posizione di guida e dall’ampio formato di cerchi e pneumatici ne consegue l’altezza da terra complessiva fino a 40 millimetri. Di conseguenza, la profondità di foratura e l’angolo di rampa sono significativamente ottimizzati.
Le ruote sviluppate appositamente per il rally forniscono una protezione efficace contro i danni agli pneumatici. Un robusto anello del cerchio assicura che non sia necessario cambiare l’intera ruota se il danno è avvenuto su un terreno roccioso. Questo crea anche un potente impatto visivo e maschera i fianchi alti degli pneumatici.
