Peugeot Rifter diventa elettrico

Con il suo look Suv, Rifter continua a rappresentare un interessante caso di ambivalenza e versatilitò. Ora arriva la versione e-Rifter, con cui Peugeot mira a conquistare ulteriori traguardi sotto il segno della sostenibilità ambientale.

E-Rifter si caratterizza per:

  • un’autonomia fino a 280 km nel ciclo di omologazione WLTP
  • 2 lunghezze di carrozzeria (Standard e Long) e fino a 7 posti a sedere
  • un bagagliaio con un volume che arriva a 1050 litri con 5 posti a sedere e una capacità di traino di 750 kg

Basato sulla piattaforma multienergia modulare EMP2 (Efficient Modular Platform), e-Rifter adotta una motorizzazione 100% elettrica con una potenza massima di 100 kW (136 CV) e una coppia massima di 260 Nm disponibile istantaneamente, così da garantire una reattività istantanea, senza generare vibrazioni, senza emettere rumore, senza cambi di marcia, senza odori e, ovviamente, senza emissioni di CO2.

La catena di trazione elettrica (motore elettrico, inverter ed il caricatore / convertitore di bordo AC/DC) è simile a quella del più grande Peugeot e-Traveller. Al pari di quest’ultimo, è stato modificato il riduttore a ingranaggi che è stato adattato per il diverso impiego. Le prestazioni (in modalità Power) sono le seguenti (dati in corso di omologazione):

  • velocità massima 130 km/h
  • 0 – 100 km/h in 11,2 secondi
  • ripresa da 80 a 120 km/h in 8,9 secondi

Disponibile in due diverse lunghezze (Standard e Long) è disponibile con una batteria agli ioni di litio (costituita da 18 moduli) con una capacità di 50 kWh in grado di assicurare un’autonomia che arriva fino a 280 km in base alle versioni, al tipo di guida e secondo il protocollo di omologazione WLTP.

Collegata al circuito di raffreddamento dell’abitacolo, la regolazione termica della batteria mediante circolazione di liquido permette una ricarica rapida, un’autonomia ottimizzata e una maggiore durata in termini di vita degli accumulatori.

Il Peugeot i-Cockpit® si evolve ed è disponibile oggi con due quadri strumenti alternativi, per condividere con il conducente tutte le informazioni necessarie alla corretta gestione di un veicolo 100% elettrico: è disponibile in opzione un quadro strumenti 100% digitale, una novità nel segmento multispazio per il tempo libero.

Grazie ad una lamina digitale ad alta definizione da 10 pollici che trova posto nella strumentazione, la visualizzazione delle informazioni integra le ultime evoluzioni in termini di graphic design del marchio Peugeot ed è interamente parametrizzabile e personalizzabile.

Il quadro strumenti offre diverse modalità di visualizzazione selezionabili mediante un comando al volante: questa soluzione permette al conducente di scegliere e configurare il quadro strumenti con le informazioni preferite. Per esempio, è possibile mettere in primo piano il navigatore, la gestione dei flussi energetici o degli aiuti alla guida.

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