Design più elettrico per Nissan

Si chiama ‘Ambition 2030’ il piano con cui Nissan esprime la propria visione per migliorare la mobilità del futuro. Con l’elettrificazione al centro della strategia di lungo termine, l’azienda fornirà nuovi veicoli e nuove tecnologie che avranno un impatto positivo sulla mobilità e sulla società.

Nissan è una delle aziende ad avere creduto da subito nella mobilità a zero emissioni, sperimentando sul modello Leaf tecnologie che venivano gradualmente migliorate. Il suo piano di elettrificazione ha quindi il valore aggiunto di una esperienza che pochi altri costruttori hanno.

Nei prossimi dieci anni, Nissan fornirà veicoli elettrificati con innovazioni tecnologiche, espandendo al contempo le sue operazioni a livello globale. La nuova visione supporta l’obiettivo dell’azienda di raggiungere la neutralità dal carbonio in tutto il ciclo di vita dei suoi prodotti entro l’anno fiscale 2050.

In totale a livello mondiale saranno 23 i nuovi modelli elettrificati, tra cui 15 completamente elettrici entro l’anno fiscale 2030, con l’obiettivo di portare le auto elettrificate al 75% delle vendite in Europa.

Batterie allo stato solido

Nissan mira a lanciare veicoli elettrici con batterie proprietarie allo stato solido (ASSB) entro l’anno fiscale 2028 e a preparare un impianto pilota a Yokohama già nell’anno fiscale 2024. Con l’introduzione della rivoluzionaria tecnologia ASSB, Nissan sarà in grado di espandere la sua offerta di EV in tutti i segmenti e garantire migliori prestazioni dinamiche dei veicoli. Riducendo il tempo di ricarica a un terzo, gli ASSB renderanno i veicoli elettrici più efficienti e accessibili. Inoltre, Nissan si aspetta che la tecnologia ASSB porti il costo dei pacchi batterie a 75$ per kWh entro l’anno fiscale 2028 e mira a ridurlo ulteriormente a 65$ per kWh per raggiungere la parità di costo tra veicoli EV e a benzina.

Economia circolare

La sostenibilità delle batterie continuerà a essere una priorità per Nissan, grazie alla sua esperienza decennale di riqualificazione e riciclaggio con 4R Energy. L’azienda intende implementare i sui sistemi di rigenerazione delle batterie anche al di fuori del Giappone con nuove sedi in Europa durante l’anno fiscale 2022, e negli Stati Uniti nell’anno fiscale 2025. L’infrastruttura di ricondizionamento di Nissan sosterrà un’economia circolare nella gestione dell’energia e l’azienda mira a commercializzare i suoi sistemi vehicle-to-everything e home-battery nella metà degli anni 2020. Inoltre, l’azienda investirà fino a 20 miliardi di yen entro il 2026 per le infrastrutture di ricarica.

Nuovi Prototipi

Nissan ha svelato anche tre nuove concept car, che rappresentano la prossima fase del futuro elettrificato dell’azienda e offrono una migliore esperienza ai clienti, grazie a sofisticate soluzioni tecnologiche. Questi concept mostrano le potenzialità di Nissan di fornire nuove soluzioni attraverso una vasta gamma di veicoli ed ecosistemi avanzati.

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