
Il van elettrico Volkswagen ID. Buzz combina spazio generoso e comfort con il mondo digitale degli smartphone e della casa. Funzionamento completamente digitale, eccellenti funzioni di infotainment e connettività estremamente flessibile sono affiancati da numerose porte USB-C per la ricarica rapida a 45 watt, ora anche per tablet e laptop.
L’ID. Buzz si dirige in modo sostenibile ed efficiente verso il futuro, basandosi sui grandi punti di forza offerti dai Van Volkswagen. L’interno dell’ID. Buzz è un open space con molto spazio, una grande versatilità e un elevato livello di comfort. Allo stesso tempo, il modello è un compagno all’avanguardia nel mondo digitale.
Offre la migliore connettività possibile grazie al suo concetto di funzionamento completamente digitale e all’innovativo sistema di infotainment. Sono presenti anche dettagli tecnici come le porte USB-C, che permettono ai passeggeri a bordo di ricaricare rapidamente smartphone, laptop, ecc, con una capacità fino a 45 watt. In combinazione con il design chiaro e l’aspetto fresco e bicolore, l’ID. Buzz diventa un “salotto digitale” e apre così una nuova dimensione nella mobilità elettrica.

Fino a otto interfacce USB. I clienti hanno ora a disposizione un numero ancora maggiore di possibilità per l’utilizzo dei dispositivi mobili nell’ID. Buzz – il Van ad alimentazione elettrica funge sia da salotto digitale che da ufficio mobile. Volkswagen fornisce, come equipaggiamento a richiesta, piccoli tavolini pieghevoli sugli schienali dei sedili anteriori per computer portatili o tablet – questi ultimi vengono alloggiati in nicchie appositamente progettate.
Sono fornite di serie tre porte USB-C per l’alimentazione di smartphone, console di gioco, notebook e tablet utilizzati dagli occupanti dell’ID. Buzz. Due di queste con capacità di trasferimento dati, sono situate a destra accanto al piantone dello sterzo, mentre la terza si trova nella portiera anteriore del passeggero. I clienti possono ordinare inoltre tre ulteriori porte USB, una alla base dello specchietto retrovisore interno e le altre due nelle due porte scorrevoli. A breve saranno disponibili altre due porte USB sulle pareti del vano di carico.
Quasi tutte le porte USB-C, tranne quella sullo specchietto retrovisore interno, utilizzano il più recente standard di ricarica USB Power Delivery (USB-PD). Questo consente una ricarica rapida con una capacità fino a 45 watt, a seconda del dispositivo collegato: si tratta di una potenza di ricarica tre volte superiore a quella che era possibile in precedenza. Un notebook da ufficio compatibile, con batteria scarica, può essere caricato fino al 50% della capacità in circa mezz’ora. La maggior parte degli attuali dispositivi elettronici di consumo supportano il nuovo standard USB-PD.

Tutti i display dell’ID. Buzz sono digitali: utilizzando i comandi a sfioramento sul volante multifunzione, il conducente può comandare il Digital Cockpit con il suo display da 5,3 pollici. Questo ha un design indipendente, proprio come il grande display touch al centro del cruscotto. Con il sistema radio Ready 2 Discover di serie, lo schermo misura 10 pollici. La radio di serie è dotata di una funzione di navigazione che può essere attivata successivamente. Questa funzione è già attiva sul sistema opzionale Discover Pro; in questo caso il touchscreen ha una dimensione di 12 pollici. Sotto il display touch sono presenti due pannelli a sfioramento: i cursori consentono di regolare il volume dell’audio e la temperatura, mentre i pulsanti digitali sotto questi pannelli consentono di aprire i menu per il parcheggio, il climatizzatore, i sistemi di assistenza alla guida e le modalità di marcia.
Il controllo vocale naturale Ciao ID. è il terzo livello di controllo accanto al volante multifunzione e al display touch. Riconosce le domande e i comandi in modo rapido e preciso. Il sistema comprende richieste, se necessario pone domande e si lascia interrompere. Le risposte vengono fornite molto rapidamente e in due modi: offline dalle informazioni memorizzate sul veicolo e online dal Cloud.
L’ID. Light si trova anche nell’ID. Buzz – la sottile striscia luminosa che passa sotto il parabrezza all’interno del veicolo. Fornisce informazioni intuitive e comprensibili grazie a diversi impulsi luminosi. Ad esempio, indica se il veicolo è in fase di ricarica o la direzione in cui è necessario svoltare secondo il sistema di navigazione. Se l’ID. Light si illumina completamente di rosso, significa “Attenzione! Frenare!”
I servizi online We Connect e We Connect Plus sono disponibili come optional per tutte le varianti dell’ID. Buzz e sono di serie per un periodo limitato. Appena attivati, collegano il veicolo con gli smartphone delle persone che utilizzano i servizi We Connect e We Connect Plus e con il mondo esterno. Oltre al Controllo vocale online Voice Control, i punti salienti della gamma di servizi We Connect e We Connect Plus comprendono la navigazione con le informazioni sul traffico online, Internet Radio, streaming multimediale con hotspot Wi-Fi e Spotify. – un contratto We Connect attivato è anche un prerequisito per gli aggiornamenti gratuiti via etere.
I servizi legati ai veicoli sono un’altra area del mondo We Connect. Utilizzando l’app We Connect ID. sul proprio smartphone, i proprietari di ID. Buzz possono controllare a distanza la ricarica il Climatronic (di serie) e controllare il livello di carica della batteria.
Con le sue numerose funzioni di infotainment e connettività, l’ID. Buzz è un dispositivo intelligente su ruote. App-Connect wireless è di serie per l’integrazione degli smartphone. Questo consente di integrare in modalità wireless le app selezionate dello smartphone nell’ambiente nativo dell’ID.Buzz e quindi utilizzate comodamente tramite il sistema di infotainment o attraverso il controllo vocale. Volkswagen offre agli utenti la possibilità di scegliere tra Android Auto e Apple CarPlay. L’ID. Buzz offre di serie anche un vano dove poter appoggiare lo smartphone con funzione di ricarica induttiva. L’interfaccia Comfort, per telefoni cellulari, è disponibile come optional: in questo caso, una base di ricarica è integrata nel cruscotto.
