La terza generazione di Volkswagen Tiguan è già in prevendita, con i nuovi propulsori ibridi plug-in dall’autonomia completamente elettrica per circa 100 km. mentre una nuova e intuitiva configurazione della plancia porta a bordo ancora più servizi e app digitali.
Il design è tipicamente Tiguan e tipicamente Volkswagen, ma ciononostante completamente nuovo. Una caratteristica distintiva è il frontale più alto e dall’aspetto più possente, che integra i fari a Led di serie. Nel mezzo, una barra orizzontale con una striscia Led integrata sostituisce la tradizionale griglia del radiatore.
La nuova Tiguan propone in opzione i fari IQ.Light Matrix HD: questo sistema di illuminazione high-tech con 38.400 Led multi-pixel è derivato dalla Touareg. Il frontale dal design pulito evidenzia il miglioramento del coefficiente di resistenza aerodinamica CX, ridotto da 0,33 a 0,28.
Le atletiche spalle sopra i passaruota dominano la silhouette laterale. Le ruote hanno dimensioni fino a 20 pollici. Una striscia LED orizzontale tra i gruppi ottici posteriori sottolinea la larghezza della coda della nuova Tiguan.
Volkswagen ha anche completamente ridisegnato gli interni della Tiguan. Con i suoi materiali di alta qualità e l’elevato standard di finitura, abbatte i confini convenzionali di segmento. Inoltre, i componenti della più recente matrice modulare di infotainment sono fusi a bordo per creare un ambiente di guida chiaramente progettato e strettamente integrato, intuitivo da usare.
I moduli includono il nuovo Digital Cockpit (strumenti digitali con rivestimento antiriflesso in formato tablet orizzontale), un grande schermo infotainment con una struttura del menu e una grafica completamente nuove (display standard 12,9 pollici, in opzione 15 pollici), un nuovo head-up display (informazioni proiettate sul parabrezza) e una nuova manopola multifunzione per l’esperienza di guida con display Oled integrato. Il nuovo assistente vocale IDA può essere utilizzato per gestire facilmente innumerevoli funzioni del veicolo (come la navigazione o l’aria condizionata) utilizzando il linguaggio naturale o anche per porre domande generali cui l’assistente risponde tramite le informazioni disponibili su Internet.
Nuova Tiguan sarà disponibile con motorizzazioni mild hybrid (eTSI), plug-in hybrid (eHybrid) e turbodiesel (TDI). Due nuovi propulsori mild hybrid da 48 V sono immediatamente ordinabili. I motori eTSI erogano una potenza di 96 kW (130 CV) e 110 kW (150 CV) e dispongono di disattivazione automatica dei cilindri Active Cylinder Management (ACT). Entrambe le varianti di Tiguan eTSI combinano la loro elevata efficienza con eccellenti prestazioni in fase di spunto.
La nuova Tiguan può anche essere configurata direttamente dal lancio con un motore TDI che eroga 110 kW (150 CV). Nel 2024 saranno introdotti due propulsori ibridi plug-in di nuova concezione con un’autonomia completamente elettrica di circa 100 km. Grazie alla notevole autonomia elettrica e alla nuova funzione di ricarica rapida in corrente continua DC fino a 50 kW, il Suv eHybrid può essere nell’uso quotidiano un’auto elettrica. Tutte le versioni della nuova Tiguan sono dotate di serie del cambio automatico doppia frizione DSG Direct Shift.
Nuova Tiguan è ordinabile in Italia da 39.700 euro.
