Rexton II di Ssangyong si pone come modello di punta dell’azienda coreana. Evolve nel nome, ma soprattutto nell’estetica grazie ad alcuni affinamenti.
L’originale design lascia intuire la progettazione di questo modello in oriente. Ssangyong Rexton II presenta uno stile moderno. Uno stile reso imponente dalle abbondanti dimensioni e dalle linee che si sviluppano in verticale. In evidenza il frontale sostanzialmente modificato nel profilo e nei volumi del cofano, dominato dai grandi gruppi ottici e da un’inedita griglia cromata, che conferisce un ulteriore tocco di importanza e di raffinatezza alla vista anteriore. Ci sono poi altri particolari caratterizzanti, come i gruppi ottici dall’aspetto ‘brillante’ anche quando sono spenti, grazie alla copertura trasparente che mette in risalto la struttura dei riflettori interni.
La vocazione multifunzionale ed il livello tecnologico di Rexton II si confermano nella sofisticazione dei dispositivi di ausilio alla guida che, in questo caso, si rivolgono indifferentemente alla guida su strada come a quella nel fuoristrada. Infatti per Rexton II è stato sviluppato un impianto ESP di nuova generazione, che integra tutti i sistemi elettronici di controllo della dinamica del veicolo. In questo modo si può contare su una completa assistenza nelle condizioni più difficili: controllo della stabilità (ESP) con antibloccaggio dei freni (ABS), assistenza alla frenata di emergenza (BAS), controllo di trazione (TCS), prevenzione del ribaltamento (ARP) e controllo automatico della velocità nelle discese ripide (HDC).
Le motorizzazioni disponibili sono un 3.2 litri da 220 CV e 2.7 litri da 165 o 186 CV. Prezzi di listino a partire da 20.950 euro.
