Toyota rinvigorisce la gamma con un veicolo importante. Il nuovo Land Cruiser 150 spicca per le caratteristiche, che lo rendono affidabile in offroad e confortevole su strada.
Nuova vita per il noto fuoristrada, grazie ad una serie di tecnologie decisamente all’avanguardia. Sistema Multi-terrain Select, Monitor Multi-Terrain con quattro telecamere, display per angolo di sterzata e Crawl Control. Questi dispositivi rendono agevole la gestione del veicolo, anche ai piloti meno esperti, nel contempo le potenzialità fuoristradistiche sono ancora più sfruttabili, in mani ‘esperte’.
Esteticamente la forma della carrozzeria è caratterizzata dall’imponenza, percepibile sin dal primo contatto. Il tetto corre lungo fino alla coda, squadrando la linea di Land Cruiser. Frontale dal muso alto, ai cui spigoli spiccano le bombature trasparenti della fanaleria anteriore.
L’abitacolo è ora più spazioso, grazie all’allargamento della carreggiata. Land Cruiser è disponibile anche in configurazione sette posti. La seconda fila di sedili si presenta reclinabile e scorrevole, mentre gli ultimi posti sono abbattibili velocemente, per mezzo della pressione di un solo tasto (a seconda dell’allestimento).
Il propulsore è un 3.0 litri quattro cilindri turbodiesel, con 127 kW/173 CV. Le emissioni di CO2 sono state ridotte del 12 %, con consumi (dichiarati) degni di nota: 8.1 l/100 km nel ciclo combinato. L’unità motrice si abbina al sistema elettronico Kinetic Dymanic Suspension System (KDSS), la Sospensione Adattiva Variabile (AVS) e il Sistema di Sospensione Posteriore Pneumatica con funzione di Controllo dell’Altezza.
