Il concetto stilistico alla base di Peugeot SR1, si basa sui contrasti, per conciliare l’esigenza con l’emozione. Questa filosofia prefigura le future produzioni Peugeot, e prende le forme di una raffinata Roadster Gran Turismo.
Il design della carrozzeria del concept Peugeot SR1, si ispira ai volumi proporzionati delle vetture più atletiche nel panorama auto. Al tempo stesso vengono integrate numerose soluzioni moderne e all’avanguardia. Tra queste figurano i fari e l’originale hard top, che si integra al meglio con le forme della carrozzeria. In sintesi vengono miscelate le linee classiche sportive con soluzioni tecniche d’avanguardia.
Il contrasto prosegue nel sistema di propulsione. Un 1.6 THP da 218 CV anteriore si contrappone ad un’unità elettrica da 95 Cv posteriore. La potenza e la prestanza si coniugano alla possibilità di viaggiare con zero emissioni. Inoltre il sistema così configurato prevede il funzionamento a trazione integrale, secondo lo schema noto come HYbrid 4. Peugeot SR1 associa dunque piacere di guida con il rispetto dell’ambiente.
Ad implementare le caratteristiche dinamiche, troviamo anche un sistema di quattro ruote direttrici, permettendo al pilota una superiore reattività e precisione di guida.
Il contrasto espresso da questa concept prosegue infine negli interni. Numerosi elementi vintage, coma la pelle e il legno, sono associati a materiali più tecnici, come il Nichel grezzo o il cromo satinato. L’accostamento punta a garantire il giusto mix tra comfort e funzionalità dell’abitacolo.
Il concept Peugeot SR1 occupa la scena dello stand Peugeot, all’edizione 2010 del Salone di Ginevra.
