Lo stabilimento Ford di Valencia, in Spagna, produrrà i primi veicoli Ford ad alimentazione ibrida per il mercato europeo. Disponibili in Europa nel 2013, su base C-MAX.
Si tratta di due modelli con tecnologie avanzate del nuovo C-MAX a cinque posti: un modello ibrido elettrico e uno elettrico ricaricabile. Nell’ambito della strategia di approvvigionamento globale di Ford, lo stabilimento di Valencia produrrà anche la versione a sette posti della C-MAX destinata alla vendita in Nord America a partire dalla fine del 2011.
“I modelli ibridi elettrici e ibridi elettrici ricaricabili della nuova Ford C-MAX sono una grande occasione per lo stabilimento di Valencia e svolgono un ruolo chiave nel portare a termine l’impegno assunto da Ford che prevede di introdurre una gamma di veicoli con sistemi propulsori alternativi a livello globale e nel mercato europeo entro i prossimi anni”, ha dichiarato John Fleming, Presidente e CEO di Ford Europa.
L’investimento complessivo stanziato per il programma della nuova Ford C-MAX in Spagna nell’arco dei prossimi tre anni, ivi compresi i modelli ibridi, sfiora i 300 milioni di euro. La quota destinata ai programmi ibridi dovrebbe raggiungere 27 milioni di euro. Il governo spagnolo e l’amministrazione di Valencia si sono impegnati a erogare le sovvenzioni massime consentite dai requisiti dell’Unione Europea. L’importo esatto sarà quantificato in una fase successiva.
I veicoli ibridi elettrici ricaricano la propria batteria con l’ausilio di un motore interno a combustione di piccola cilindrata cui si aggiunge un sistema di recupero dell’energia tramite un impianto frenante rigenerativo. Mentre gli ibridi elettrici ricaricabili consentono di effettuare la ricarica della batteria anche mediante una fonte esterna, come una normale presa di corrente. L’annuncio della produzione di questi veicoli svela la strategia globale Ford, volta a rafforzare l’impegno della casa automobilistica nel campo dell’elettrificazione, che prevede l’introduzione di cinque veicoli con alimentazione ibrida elettrica e ibrida elettrica a batteria, in Europa entro il 2013.
