Compatta, eppure spaziosa e comoda come una famigliare. Così viene sintetizzata la proposta Chevrolet Aveo Berlina. Sarà in vendita dalla prossima estate, con un nuovo diesel 1.3 in abbinamento al sistema ‘Start & Stop’.
Chevrolet Aveo quattro porte è stata presentata in prima mondiale al Salone di Detroit lo scorso gennaio, e condivide molti elementi del design della cinque porte. In Chevrolet sono convinti che il design più tradizionale della berlina, susciterà l’interesse di una clientela diversa, in particolare le famiglie.
DESIGN
Aveo 4 e 5 porte condividono lo stesso frontale, caratterizzato dai doppi fari scoperti, dalla caratteristica griglia sdoppiata e dalla filante fiancata. La linea di cintura inclinata assicura alla nuova quattro porte un profilo da vettura premium, che richiama la sorella maggiore Cruze berlina. Con 4.399 mm di lunghezza e 1.735 mm di larghezza, Aveo Berlina risulta più lunga e più larga rispetto all’attuale modello a 5 porte, e presenta un abitacolo che si distingue anche per il moderno design, in particolare la strumentazione del cruscotto di ispirazione motociclistica, con la presenza di un tachimetro analogico. Anche il volume di carico è tra i migliori del segmento con 502 litri.
INTERNI
La console centrale si distingue per la colorazione blu, mentre l’intera parte frontale dell’abitacolo è occupata dalla avvolgente plancia. Aveo si farà apprezzare sia per la qualità dei materiali utilizzati per gli interni, sia per i numerosi vani portaoggetti e il moderno sistema audio con presa USB, Aux-in e funzione Bluetooth.
TECNOLOGIA
Aveo è stata progettata per garantire la massima maneggevolezza, una peculiarità che deriva in parte dal sistema integrato di carrozzeria a scocca BFI (body-frame integral system). Tutti i modelli sono equipaggiati con sospensioni anteriori con montanti McPherson. Di serie servosterzo elettronico (EPS), controllo elettronico della stabilità (ESC) e freni con ABS.
MOTORI
Entrambe le versioni benzina e diesel, saranno caratterizzate dalle tecnologie più innovative, come fasatura variabile delle valvole, doppia fasatura a variazione continua e iniezione common rail per i motori diesel.
Previste due versioni: una benzina 1.2 (da 86 CV) e una diesel 1.3 (da 75 CV), equipaggiata con tecnologia ‘Start & Stop’.
