Cronaca di Imola Mostra Scambio 2009

L’edizione numero 33 della Mostra Scambio, organizzata da CRAME (Club Romagnolo Auto Moto d’Epoca) ad Imola, mostra significativi riscontri in termini di pubblico ed espositori.

Oltre 45.000 visitatori e 2.000 espositori provenienti da tutta Europa, hanno animato questa edizione della mostra dedicata agli appassionati di automobili e motocicli d’epoca, che si tiene ogni anno a settembre sul circuito Santerno. Si tratta di numeri in crescita rispetto all’edizione precedente, sicuramente un buon segnale se consideriamo l’attuale situazione economica. Questa mostra scambio è uno dei principali eventi europei, per la vendita e scambio di automobili, motocicli e accessori d’epoca. Lungo il tracciato del circuito imolese, i circa 2.000 espositori hanno offerto pezzi rari e ricercati. A farla da padrone le numerose Vespa, Lambretta e Fiat Cinquecento, con contorno di interessanti Moto Guzzi, Triumph e BMW, dagli anni venti agli anni sessanta. Immancabili le autovetture d’epoca (170 quelle esposte), come una splendida Alfa Romeo 1.900 Touring del 1954.

Interessante notare come con il passare degli anni, l’interesse si stia indirizzando anche verso motocicli e autovetture degli anni ’80 e ’90. Erano esposti alcuni modelli ora considerati dei classici: Yamaha XT, Honda VFR, Suzuki GSX e diverse 125 di moda all’epoca (Gilera RX e RV, Honda NS, Aprilia Touareg). Così come delle splendide Mercedes serie SL e SEC, oppure Ferrari 308, fino ad arrivare alle Fiat 127 o Volkswagen Golf prima serie.
Diverse anche le moto d’epoca da fuoristrada, con un’area espositiva all’ingresso box: rievocava la prima gara del campionato mondiale di Motocross. Ebbe luogo in Italia, proprio a Imola nel 1948, all’interno di quello che ora è il Parco delle Acque Minerali.

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