Cupra Born è il primo modello completamente elettrico del marchio e rappresenta il connubio perfetto tra elettrificazione e prestazioni. Born VZ è in grado di erogare 240 kW di potenza e 545 Nm di coppia che vengono trasmessi su strada grazie alla geometria ottimizzata delle sospensioni, allo sterzo con setting sportivo e alle migliori performance di frenata.
Da fermo Born VZ può raggiungere i 100 km/h in soli 5,7 secondi, un secondo più veloce della versione e-Boost. Anche la velocità massima è aumentata e ora limitata a 200 km/h, 40 km/h in più rispetto alla versione e-Boost. Miglioramenti che sono stati apportati anche al telaio di Born VZ, per assicurare che la sua dinamica di guida corrisponda ai numeri assoluti.
Merito delle nuove sospensioni sportive con DCC, dalla risposta immediata dello sterzo e dalle performance dell’impianto frenante, oltre ad un robusto freno posteriore. Il tutto per creare una performance dinamica superiore.
Nella parte posteriore i nuovi ammortizzatori e le nuove molle si combinano con le impostazioni aggiornate delle valvole degli ammortizzatori e il design delle molle anteriori, con barre antirollio aggiornate, per creare la sospensione DCC Sport, che offre un migliore controllo della carrozzeria del veicolo ed è in grado di assorbire in maniera ottimale l’impatto con l’asfalto.
I miglioramenti dinamici apportati alla tecnologia frenante del veicolo conferiscono a Born VZ una frenata più modulabile e robusta, aumentandone la reattività rispetto alle varianti standard di Cupra Born.
Prestazioni che sono state raggiunte senza comprometterne l’efficienza. Born VZ è in grado di percorrere fino a 570 km grazie al pacco batterie ottimizzato che offre ora una capacità netta di 79 kWh (+2 kWh). Rimane anche la praticità della tecnologia; la ricarica può essere effettuata sia a casa, utilizzando un sistema di ricarica a corrente alternata AC da 11 kW, sia presso un punto di ricarica veloce in corrente continua DC da 170 kW, permettendo una ricarica rapida dal 10 all’80% in solo 30 minuti.