Sono ancora una volta i concept ad ispirare Peugeot, con una innovazione che potrebbe presto precludere a modelli realizzati in serie. Ma sullo stand di Ginevra 2015 viene anche proposta una nuova versione di 208, a soli tre anni dal lancio.
Carlo Leoni, responsabile comunicazione Peugeot, sottolinea come la compatta del Leone si rinnovi, con nuovo frontale e gruppi ottici ma anche un consistente aggiornamento per le motorizzazioni, ora rigorosamente Euro 6. In particolare, tra i motori della classe BlueHDi, emerge il 1.6 Diesel con emissioni di soli 79 g/km, talmente basse da farla diventare la vettura a motore termico con meno emissioni di anidride carbonica al mondo.
Tra i benzina, brilla il 3 cilindri THP con l’abbinamento al cambio automatico di ultima generazione. Ma è esternamente che il colpo d’occhio fa presa, grazie al nuovo colore ‘Orange Power’ (potenza arancio) che diventa uno dei 13 colori tra cui i clienti possono scegliere di personalizzare la propria 208.
Seguiranno altre personalizzazioni, per permettere ad ognuno di costruirsi la vettura in base al proprio gusto, e possibilità di sbizzarrirsi con gli allestimenti sportivi GT Line che propongono una connotazione sportiva, da sempre apprezzata sulla compatta di casa Peugeot. E chi non si accontenta, potrà scegliere anche la sportiva pura 208 GTi by Peugeot Sport, con i suoi 208 CV esaltati grazie alla trasformazione realizzata direttamente dalla divisione competizioni del Leone.
Dopo l’anteprima ginevrina, tutte queste novità riguardanti l’universo 208 saranno disponibili per il mercato italiano alla fine dell’estate.
Mentre ammiriamo il concept Onyx, mix di eleganza e sportività, segnaliamo tra i modelli in esposizione anche 308 GT, in vendita proprio da questo mese. Si tratta di una granturismo, che anticipa la realizzazione di una versione ancora più grintosa cui verrà successivamente aggiunta una ‘i’ per consacrare ancora una volta il mondo delle GTi, tanto care a Peugeot.
