Volkswagen introduce sul mercato la Touareg di nuova generazione: continua ad essere sinonimo di versatilità tra i Suv di grandi dimensioni. Comoda per i viaggi lunghi, eccezionale per il traino e perfetta per il fuoristrada.
La nuova Touareg si riconosce subito dal nuovo design del frontale e della linea di coda. Nel frontale sono stati ridisegnati il paraurti e il gruppo costituito da calandra e fari. Spiccano in particolare i nuovi fari a LED HD Matrix IQ.Light, di serie su tutti i modelli a eccezione di quello d’accesso, che con tre moduli luminosi e, quindi, tre punti luce per ciascun lato rendono inconfondibile il design dell’illuminazione sia di giorno sia di notte.
Una novità assoluta presentata nella Touareg è la fascia centrale illuminata nella calandra. Un’ulteriore caratteristica distintiva della Touareg è la linea di coda ridisegnata, con la fascia a LED continua dei gruppi ottici posteriori, oltre alla grande novità del logo VW illuminato (di serie su tutti i modelli, a eccezione di quello d’accesso).
La nuova Touareg si presenta sul mercato italiano con motori V6 da 3,0 litri in quattro versioni: due turbodiesel (170 kW / 231 CV e 210 kW / 286 CV) e due ibridi plug-in (V6 a benzina con motore elettrico). La propulsione ibrida plug-in della Touareg eHybrid sviluppa una potenza di sistema di 280 kW (381 CV); a bordo della Touareg R eHybrid il sistema genera invece una potenza di 340 kW (462 CV). Tutti i motori prevedono di serie un cambio automatico a 8 rapporti e la trazione integrale permanente 4MOTION.
In Italia la nuova Touareg sarà proposta in due allestimenti specifici: Elegance e R-Line. Il posizionamento più alto spetta al modello di punta: la Touareg R eHybrid sportiva sviluppata da Volkswagen R.
