La presenza di Hyundai a Motor Show 2010 porta al debutto la sportiva 2+2 Genesis Coupé, la nuova Santa Fe e l’inedita i10. Fanno da contorno ix20 e ix35, oltre all’area My Baby con una serie di progetti per la mobilità del futuro.
Dopo aver raccolto un positivo riscontro commerciale in Europa, Hyundai Motor Group è divenuto il primo gruppo automobilistico asiatico in Europa nei primi dieci mesi del 2010 (fonte: ACEA). A questo risultato hanno contribuito sostanzialmente gli ultimi modelli che seguono il design della ‘scultura fluida’, in primis ix35 (coni propulsori 1.6 e 1.7 CRDi) e l’ultima arrivata ix20.
Per rimarcare la propria presenza innovativa sul mercato, Hyundai porta sullo stand della rassegna bolognese altri importanti prodotti. Innanzitutto la sportiva Genesis Coupé declinata per il mercato italiano, con lo spoiler posteriore e con l’appellativo ‘a tutto drift’. Riflettori puntati anche sulla rinnovata Santa Fe, aggiornata nel design e nelle motorizzazioni. Chiude le importanti novità del costruttore asiatico il facelift di i10, che adotta propulsori 1.1, 1.2 Euro 5 e l’evoluto 1.0 benzina.
L’area ‘My Baby’ raccoglie tutti i prototipi realizzati dai designer R&D Hyundai di tutto il mondo, interpretando le future soluzioni di mobilità possibili. Questi esercizi di stile sono tutti ‘made in Hyundai’ e propongono automobili che sembrano astronavi e vetture a due ruote con abitacolo sviluppato in verticale.
Lo stand sarà infine movimentato con maxischermo, musica, spettacoli e la collaborazione con Radio 105.
