La sportiva Maserati MC20 sfrutta differenti modalità di guida, con cui affrontare diversi scenari, oppure seguire l’istinto del pilota.
MC20 ha cinque modalità di guida, selezionabili dal selettore posto al centro del tunnel: Wet, GT, Sport e Corsa. Ognuna è contraddistinta da un colore: Wet verde; GT Blu; Sport Rosso; Corsa giallo, Esc Off arancione.
Le modalità di guida vengono selezionale ruotando il selettore per alcuni secondi. Ad esempio, il veicolo si avvia nella modalità predefinita GT. Per spostarsi da GT a Sport (a destra) o Wet (a sinistra) è necessario solo un movimento di mezzo secondo nella direzione della modalità desiderata. Quindi con una pressione di 2 secondi il guidatore può scegliere la modalità Corsa. Con una pressione di 5 secondi è possibile entrare in modalità ESC Off. Il tempo più lungo garantisce al guidatore di scegliere questa modalità consapevolmente e non per errore.
Le cinque modalità si differenziano così:
Modalità GT (Modalità di guida predefinita)
La Modalità GT è la modalità di guida predefinita all’avvio dell’auto. È ideale per la guida di tutti i giorni e garantisce la massima fruibilità e comfort.
• Boost del motore: normale
• Sensibilità del pedale: resistenza normale
• Valvole di scarico attive: aperte solo dopo 5.000 giri / min
• Impostazione del cambio: lento e fluido
• Sospensioni: morbide
• Controllo della trazione: normale
Modalità Wet
La modalità Wet offre il massimo controllo in condizioni di asfalto bagnato e umido, per evitare scivolamenti durante l’accelerazione o in curva.
Boost del motore: limitato
Sensibilità del pedale: resistenza normale
Valvole di scarico attive: aperte solo dopo 5.000 giri / min
Impostazione del cambio: lento e fluido
Sospensioni: morbide
Controllo della trazione: tutti i controlli attivi
Modalità Sport
La modalità Sport offre le massime prestazioni in ambienti ad alta trazione ed è ideale per l’utilizzo in pista.
• Boost del motore: normale
• Sensibilità del pedale: bassa resistenza, alta sensibilità
• Valvole di scarico attive: aperte a 3.500 giri/ min
• Impostazione del cambio: veloce e diretto
• Sospensioni: rigide
• Controllo della trazione: sport
Modalità Corsa
La modalità Corsa offre al guidatore l’esperienza più estrema. Il controllo della trazione è molto meno attivo e il controllo della stabilità è attivo, ma con soglie molto elevate. Si ottiene il massimo del divertimento, ma anche il massimo della difficoltà di controllo.
• Boost del motore: massimo (potenza massima immediatamente disponibile)
• Sensibilità del pedale: bassa resistenza, estremamente sensibile e reattivo
• Valvole di scarico attive: sempre aperte
• Impostazione del cambio: corsa
• Sospensioni: corsa
• Controllo della trazione: gara
Nella modalità Corsa il guidatore ha la possibilità di attivare il Launch Control dal pulsante sul volante.
Modalità Esc Off
In Esc Off, tutti i controlli sono disattivati. È simile alla modalità Corsa, ma con il controllo della trazione completamente disattivato.
