Prosegue la tradizione serie Z marchiata Nissan. 370 Z offre un’esperienza di guida da vera auto sportiva, con prestazioni e maneggevolezza elevate, grazie anche a dimensioni e peso contenuti.
Completamente ridisegnata rispetto al modello Z del 2003, Nissan 370Z si appresta a diventare un’icona dello stile sportivo grazie a una serie di caratteristiche esclusive: passo ridotto, impiego diffuso di materiali leggeri per la carrozzeria (con conseguente riduzione del peso), motore aggiornato e più potente, nuovo cambio automatico a 7 velocità con levette posizionate dietro il volante. Ma anche primo sistema al mondo di sincronizzazione del regime del motore, durante il cambio marcia in accelerazione o in scalata in modalità manuale.
Grazie a dimensioni esterne più compatte e a un utilizzo più diffuso di materiali leggeri, è stato possibile ridurre di 32 kg il peso della carrozzeria rispetto alla 350Z uscente, ottenendo al contempo un irrobustimento della scocca per una maggiore rigidità.
Il design degli interni della nuova 370Z resta fedele alla tradizione della serie, improntata a esaltare il piacere di guida, indipendentemente dalle condizioni della strada o del traffico. Un’attenzione particolare è stata posta nella scelta di materiali di alta qualità, oltre che negli allestimenti e nelle finiture.
Come si intuisce già dal nome, 370Z monta un motore VQ37VHR da 3,7 litri. Oltre a una cilindrata superiore, questo motore è in grado di offrire una migliore capacità di progressione fino alla zona rossa (indicata a 7.500 giri), una maggiore potenza ai bassi regimi e una coppia più generosa a regimi elevati. Potenza pari a 331 CV e coppia di 366 Nm.
