Prosegue il percorso intrapreso da Peugeot, in tema di mobilità urbana, sullo sfondo della città di Milano. La piccola elettrica iON trova nuovi ‘punti di rifornimento’ grazie al Comune di Milano e l’azienda energetica A2A.
In occasione del Fuorisalone del Mobile di Milano, viene presentato un percorso all’insegna della Eco Sostenibilità e mobilità urbana a basso impatto ambientale. Una linea tracciata verso l’imminente Expo 2015, che passa attraverso soluzioni alternative ai tradizionali motori termici.
Durante la conferenza stampa, Marcello Di Capua, Presidente della Fondazione AEM, sottolinea l’impatto dell’inquinamento da polveri sottili a livello sociale. Un recente studio ha stabilito che solo in termini di risparmio sulle spese sanitarie, si tratterebbe di 28 miliardi di euro.
Peugeot, per voce di Patrizia Sala, Direttore Relazioni Esterne, evidenzia invece la storia del marchio francese. Risale al 1941 la prima vettura elettrica Peugeot: era usata dal servizio postale di Parigi. Oggi, con iON Peugeot dispone di una city car con 150 km di autonomia ed un costo di ricarica pari a 1,50 euro. Non solo elettrico, ma anche microibrido, nella gamma Peugeot. Arriverà infatti entro fine anno la 3008 HYbrid 4, con il primo accoppiamento al mondo composto da motore diesel ed elettrico.
Il tema sviluppato su Milano, prevede una implementazione delle attuali 60 colonnine di ricarica, a 260 (includendo anche la città di Brescia), per una copertura ottimale del territorio. Al momento A2A sta comunque ‘affinando’ il sistema, che prevede una card per attivare la ricarica di energia della vettura elettrica. Chi abita a Milano e Brescia (ed usa A2A come fornitore di energia domestica), avrà anche la possibilità dell’addebito in bolletta per il ‘pieno’ della propria auto elettrica.
