Annunciata la presenza al Salone di Francoforte dell’ultima evoluzione di Porsche 911 Turbo, in versione coupé e cabriolet. Più cavalli, più leggerezza e maggiore rispetto per l’ambiente.
L’anticipazione consente agli appassionati di pregustare le prestazioni della nuova supersportiva Porsche. La denominazione Turbo non identifica solamente l’alimentazione del propulsore, ma contraddistingue questa 911 come la più performante in gamma.
I tecnici hanno lavorato principalmente sull’efficienza di rendimento del motore, sul peso della vettura e sulle dinamiche di guida. Il propulsore ha una cilindrata di 3.8 litri, ed è dotata dell’iniezione diretta di benzina, oltre ad un esclusivo sistema di turbina a geometria variabile. 911 Turbo sviluppa una potenza massima di ben 500 cavalli, e rientra nei limiti antinquinamento imposti dalla normativa Euro 5. Migliorati anche i consumi, di poco superiori agli 11 litri per 100 chilometri. La motorizzazione così configurata incrementa il proprio rendimento grazie al cambio PDK (disponibile come optional). Questo cambio prevede anche un nuovo volante a tre razze con inedite levette dedicate al cambio marcia, che sostituiscono i precedenti pulsanti.
Le prestazioni dichiarate prevedono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi, con una velocità di punta di ben 312 chilometri orari.
Queste doti prestazionali sono disponibili anche a cielo scoperto, grazie alla versione cabriolet che affianca la coupé. Il listino per il mercato italiano è di poco inferiore ai 150.000 euro per la coupé, e meno di 160.000 euro per la cabrio.
