Porsche allarga ulteriormente la propria gamma con una sportiva di classe. Quattro porte e quattro posti contraddistinguono Panamera, vettura che coniuga sportività, piacere di guida e abitabilità.
Il gran turismo targato Porsche plasma le forme di un nuovo veicolo, che esce dal canonico schema coupé per entrare in quello delle berline di lusso. Definirla berlina tuttavia è riduttivo, vengono alla luce i chiari segni sportivi della tradizione di Stoccarda.
I fari hanno un profilo arrotondato, la vista del cofano allungato e la fiancata ricordano la sportività della prestante Carrera GT. La coda invece ha un profilo decisamente nuovo. Combina l’esigenza di garantire lo spazio in altezza ai passeggeri posteriori, con la sfuggevolezza di una sportiva. Il risultato è una forma arrotondata decisamente appagante alla vista. Le dimensioni sono di tutto rispetto: lunga 497 centimetri come le abbondanti berline, ma alta solo 142 centimetri per accentuare le velleità sportive.
I propulsori presentano configurazione a 8 e 6 cilindri. La prima, disponibile sia in versione aspirata che sovralimentata, eroga rispettivamente 400 e 500 cavalli. Il 6 cilindri invece si pone alla base di gamma come motorizzazione, e verrà affiancato anche da un sistema di alimentazione ibrida.
La commercializzazione di Porsche Panamera è prevista per settembre 2009.
