Un test drive d’eccezione, ed in formato video, per Fiat 500 elettrica nella versione di lancio ‘la Prima’ che ha il compito di accendere l’interesse dei numeri fan di questo iconico modello, traghettando il marchio verso la nuova mobilità 100% elettrica.
Olivier François, Presidente Fiat Brand Global, nel video del primo test drive ha voluto portare idealmente a bordo della Nuova 500 “la Prima” tutti gli appassionati di 500, per far vivere loro l’emozione della prima guida della city car di FCA a zero emissioni di CO₂, attraverso i luoghi simbolo che hanno fatto la storia dell’icona di casa Fiat lungo le strade di Torino.
«Il primo giro di pista di una nuova vettura lo facciamo di solito a telecamere spente. Ma per la Nuova 500 ho deciso di portarvi con me! Il primo test drive della Nuova Fiat 500 – racconta Olivier François – è un momento molto particolare e anche un po’magico. Una “visione” che diventa realtà. Un lavoro di team che prende corpo. Ma, a dire il vero, è anche un momento molto impegnativo». Così il numero uno di Fiat “porta” il pubblico alla scoperta delle tante meraviglie di questo gioiello di bellezza, innovazione, tecnologia e sostenibilità che è la Nuova 500.
Un viaggio emozionante, che parte dallo stabilimento di Mirafiori, dove viene prodotta la Nuova 500: il Comprensorio di Mirafiori, con i suoi 81 anni di vita, ha fatto la storia dell’industria automobilistica italiana e mondiale. Inaugurato nel 1939, l’impianto torinese segnò per Fiat l’inizio della produzione moderna, ed è una delle fabbriche europee del settore automotive in attività da più tempo. Oggi, con la produzione della terza generazione di Fiat 500, si apre un nuovo capitolo: il Gruppo ha sviluppato una nuova trasformazione che parte proprio dal cuore pulsante e produttivo di questo comprensorio. Per la Nuova 500 circa 1.200 persone saranno dedicate alla sua produzione, mentre la capacità produttiva della linea sarà a regime di 80.000 unità l’anno, con la possibilità di essere aumentata. Nel complesso – tra costi di progettazione, sviluppo e ingegneria e la costruzione della linea – si tratta di un investimento di oltre settecento milioni di euro. Inoltre, la Nuova 500 è stata pensata, disegnata e ingegnerizzata tutta qui, un vero prodotto del “made in Fiat” e del “made in Torino”.
Il viaggio di Olivier François a bordo della 500 elettrica prosegue poi lungo i viali del capoluogo subalpino e termina al Monte dei Cappuccini, non lontano dal centro, sulla riva destra del fiume Po, da cui si può godere una spettacolare vista sulla città e sulle Alpi. Un luogo affascinante, dove ammirare il cielo terso e limpido, tipico di una bella giornata estiva. «Perché tutti – conclude il numero uno di Fiat – dopo i giorni del lock-down abbiamo imparato ad apprezzare ancor di più la vita all’aria aperta e quanto sia prezioso l’ambiente che ci circonda: preservarlo dipende anche da noi».
