Ben quattro grandi anteprime per DS, che si presenta al Salone dell’Auto di Parigi, forte di una storia che proprio nella capitale francese ha visto il marchio come protagonista. Ancora oggi, la comunicazione DS capitalizza il valore del savoir faire alla francese, all’insegna di una immagine decisamente chic.
Giorgio Contu, Responsabile Comunicazione di DS Italia, apre la carrellata di queste anteprime iniziando da DS 3 Crossback, il nuovo suv compatto che cattura subito l’attenzione dei visitatori sullo stand del Marchio.
Design scultoreo, raffinatezza degli interni e tanti sistemi all’avanguardia, come testimoniano i DS Matrix Led Vision, gruppo ottico anteriore dotato di una tecnologia inedita nel segmento.
Tecnologia che consente di avere sempre il massimo del fascio luminoso, senza mai dare fastidio alle auto che provengono in senso opposto, grazie ad una regolazione automatica continua dei proiettori.
Tra le novità di DS 3 Crossback, anche le maniglie delle portiere a scomparsa, una caratteristica che abbiamo letteralmente ‘toccato con mano’, e che si manifesta al primo contatto fisico con la vettura. Grazie ad un sensore di prossimità della chiave, il sistema garantisce anche lo sblocco automatico della portiera al nostro avvicinamento.
DS Smart Access è una ulteriore novità: permette l’accesso e l’avviamento della vettura attraverso il nostro smartphone, oltre a consentire l’utilizzo dell’auto da parte di altre persone che vengono ‘delegate’ attraverso la app ‘My DS’ senza la necessità di consegnare fisicamente la chiave.
Come consuetudine per DS, la personalizzazione fa parte del carattere di DS 3 Crossback: 10 tinte carrozzeria sono abbinabili a 3 diverse colorazioni del tetto e 5 ispirazioni degli interni, ovvero il massimo della personalizzazione. La sua commercializzazione è prevista per la primavera 2019, mentre a fine 2019 arriva una versione totalmente elettrica.
Proseguendo la nostra carrellata sullo stand, troviamo la versione elettrica DS 3 Crossback e-Tense dotata di motore da 100 kW, ovvero 136 CV di potenza, in grado di garantire fino a 320 chilometri di autonomia.
Una versione che si allinea perfettamente con lo spirito sportivo di DS, da tempo presente nelle competizioni di Formula E.
Impegno sottolineato anche dalla presenza di un altro modello: DS 7 Crossback e-Tense 4×4, in questo caso un ibrido con la spina. Motore benzina e motore elettrico forniscono una potenza complessiva di 300 CV, garantendo la trazione integrale che giustifica la definizione 4×4 del modello.
Una saletta all’interno dello stand DS, ha invece il compito di rappresentare la visione DS per il futuro dell’automobile. Si tratta del prototipo DS X e-Tense, un esemplare esclusivamente da esposizione, che mostra una originalità in totale sintonia con lo storico approccio del Marchio.
“Il suo design asimmetrico vuole unire due mondi – evidenzia Giorgio Contu – da un lato il piacere della guida sportiva con l’abitacolo scoperto, e la spinta del motore elettrico da 540 CV, dall’altro la possibilità per il conducente di diventare passeggero, grazie alla disponibilità della guida autonoma”.
Bruno Bianchi
