Subaru sceglie la Milano Design Week di Milano, per mostrare dal vivo il suo primo modello 100% elettrico dal 6 al 12 giugno.
La nuova vettura sarà protagonista del Subaru Peace of Mind Lounge, un’area nel cuore del Tortona Design District. Il tema del Fuorisalone 2022 sarà “Tra Spazio e Tempo” e il punto dedicato al brand delle Pleiadi si propone di essere una piccola oasi, uno spazio in cui sfuggire all’incessante scorrere del tempo e della routine per ritagliarsi un momento di relax e sgombrare la propria mente. Il Subaru Peace of Mind Lounge sarà inoltre teatro di happening e performance artistiche che animeranno questo angolo della Design Week.
L’auto che proietta il costruttore giapponese nella nuova era elettrica prende il nome dalle parole latine Sol e Terra, un omaggio a due aspetti fondamentali per l’uomo: la nostra stella e il nostro pianeta.
Solterra nasce sulla e-SGP (Subaru Global Platform), piattaforma dedicata ai battery electric vehicle e sulla quale sono posizionati due motori elettrici sincroni trifase a magneti permanenti, (ciascuno della potenza di 80 kW e una coppia di 168,5 Nm) dei quali uno trasmette il moto alle ruote anteriori e l’altro a quelle posteriori. La gestione della potenza, della coppia e della trazione sulle quattro ruote motrici è stata resa del tutto simile a quella di un “tradizionale” SUV Subaru AWD con motore termico, garantendo le performance all terrain che ci si aspetta da una vettura di questo marchio.
Il design esterno di Solterra è un’evoluzione della filosofia “Dynamic x Solid” declinata in modo ancora più audace. I classici riferimenti dello stile Subaru sono immediatamente riconoscibili nei fari anteriori e posteriori a occhio di falco insieme all’esagono su cui spicca l’emblema a 6 stelle. Quest’ultimo adesso svetta non più su una classica calandra bensì su un pannello chiuso, una delle caratteristiche che contraddistinguono i veicoli full electric.
L’interno della nuova Solterra è stato ideato per esaltare il piacere di guidare combinandolo con il comfort di un open space e l’immancabile attenzione per la sicurezza. Il quadro strumenti principale è spostato in avanti, vicino alla parte inferiore del parabrezza, in modo che il pilota possa leggerlo con un minimo movimento degli occhi, a vantaggio della concentrazione sulla guida. Il passo importante della vettura (2.850mm) e l’assenza del tunnel della trasmissione rendono l’abitacolo ancora più spazioso e godibile per il guidatore e tutti i passeggeri.
