Xpeng aggiunge un terzo modello completamente nuovo alla sua gamma europea: G6. Questo Suv coupé elettrico si colloca nel segmento di auto più venduto al mondo.
G6 si basa sull’ultima generazione dell’innovativa piattaforma EV proprietaria denominata Sepa 2.0. Leggera e resistente, con architettura a 800 V, è la stessa utilizzata nel fratello maggiore, il Suv G9, e permette una ricarica ultrarapida fino a 280 kW grazie alla quale la batteria passa dal 10 all’80% in meno di 20 minuti.
G6 sarà disponibile con due pacchi batteria: una LFP (litio ferro fosfato) da 66 kWh con un’autonomia WLTP di 435 km e una NCM (nichel ossido di cobalto manganese) da 87,5 kWh con un’autonomia WLTP fino a 570 km.
Il SUV coupé G6 ha la trazione posteriore di serie, ma la batteria più capace può essere abbinata alla trazione integrale.
Tre le configurazioni disponibili, tutte con velocità massima di 200 km/h:
- RWD Standard Range: 190 kW (258 CV) e 440 Nm, accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi.
- RWD Long Range: 210 kW (286 CV) e 440 Nm, accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi.
- AWD Performance: 350 kW (476 CV) e 660 Nm, aggressiva versione con due motori elettrici che assicurano uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
La versione RWD Standard Range può ricaricarsi velocemente fino a 215 kW, mentre le versioni RWD Long Range e AWD Performance possono utilizzare sistemi da 280 kW. La ricarica in una stazione pubblica o privata è possibile con 11 kW (trifase).
Xpeng G6 è lungo 4,75 metri, largo 1,92 metri, alto 1,65 metri e, grazie a un passo di 2,89 metri, garantisce ampio spazio interno per le gambe e per la testa risultando molto comodo anche per i passeggeri più alti.
Il vano di carico del bagagliaio dispone di 571 litri e può aumentare a 1.374 litri con i sedili posteriori ripiegati. Nell’abitacolo sono stati utilizzati materiali di alta qualità, con un livello di finitura già apprezzato nelle P7 e G9.
Il sistema di infotainment di Xpeng G6 si basa sull’ultima versione del sistema operativo Xmart OS di XPeng e offre, di serie, tutte le funzioni di comfort e i sistemi di assistenza alla guida XPilot. Le informazioni di guida più importanti si trovano di fronte al conducente su un display da 10,2 pollici. Tutte le altre funzionalità possono essere controllate tramite uno schermo centrale da 14,96 pollici ad alta risoluzione tramite comandi rapidi e intuitivi che possono essere anche vocali, grazie all’assistente attivabile con la frase “Hey Xpeng”.
Il prezzo della versione base viene dichiarato come inferiore a 42.700 euro.
