In occasione della conferenza stampa per il lancio di Nuova Micra a Copenhagen, Nissan ribadisce la strategia in corso, per mantenere ed implementare le proprie quote di mercato.
NUOVA MICRA
Di Micra viene ricordato il lancio originale: fu la prima city car giapponese introdotta in Europa. Fu anche la prima vettura giapponese a vincere il prestigioso ‘Car of the Year’. Un successo riassunto nei 3 milioni di pezzi commercializzati in Europa e 5,65 milioni nel Mondo. Numeri destinati a salire, vista la crescita prevista (a livello mondiale) per i segmenti A e B, un bel 30 per cento entro il 2015.
Secondo Nissan aumenterà anche l’attenzione ai costi di gestione e alle emissioni.
PIATTAFORMA ‘V’
Questa lettera sta per ‘versatilita’ e coinvolge ben 4 unità produttive, localizzate in Cina, India, Tailandia e Messico. Saranno 3 i modelli prodotti con questa piattaforma, entro il 2013. Ora Micra, successivamente una berlina, infine un MPV, per un totale di un milione di veicoli entro il 2015.
Ecco i punti di forza della piattaforma V: design intelligente, spazio e minor peso.
In termini di design, il costruttore sta lavorando sul miglioramento aerodinamico per rendere i veicoli piu’ efficienti. Ad esempio, nel caso di Nuova Micra, il tettuccio è stato modificato in modo da ridurre le turbolenze, aumentare lo spazio a disposizione per la testa, e ridurre il peso complessivo della vettura.
MOTORI
Downsizing, ovvero rimpicciolire. E’ questa la parola d’ordine che contraddistingue la strategia Nissan. Un’operazione iniziata sul recente Juke, che prosegue ora anche su Micra. Solo un 3 cilindri a benzina, in questo caso 1.2 di cilindrata, senza alcuna motorizzazione diesel in vista. Anzi, il costruttore implementera’ ulteriormente questa cilindrata, offrendo una versione turbo da 99 CV e 142 Nm con 95 g/km di CO2. Arrivera’ nella primavera 2011 promettendo consumi entro i 4 litri per 100 km. Per raggiungere questa soglia, saranno impiegati anche iniezione diretta e Start/Stop.
LISTINO
Viene ufficializzato proprio in occasione della conferenza stampa, e parte da 10.950 euro (chiavi in mano) per la versione Visia, per arrivare ai 14.200 di Tekna, allestimento top di gamma. Va ricordato che questo listino include le 5 porte, offerte come optional dai vari concorrenti.
TEMPI
La prevendita e’ gia’ partita, con le prime consegne previste a novembre. Per avere la versione turbo da 99 cavalli, occorre invece attendere la prossima primavera, come precedentemente indicato.
