Il diffuso motore 1.3 16v MultiJet ha superato, nello stabilimento Fiat Powertrain di Bielsko Biala in Polonia, il traguardo di quattro milioni di unità prodotte.
Si tratta di un significativo traguardo, che testimonia il successo che questo piccolo motore diesel, la cui produzione è iniziata nel 2003. Prima applicazione mondiale della tecnologia Multijet, evoluzione del sistema Common Rail inventato da Fiat nel 1997. Un motore costantemente aggiornato dal punto di vista tecnologico, e attualmente prodotto nel suo ultimo sviluppo, conosciuto come Multijet II. Durante la sua ‘carriera’ ha conquistato numerosi premi, tra cui l’Engine of the Year (Motore dell’Anno – categoria 1.0-1.4 litri) nel 2005. Il motore è disponibile con differenti livelli di potenza: dal 75cv, con turbocompressore a geometria fissa, all’85cv e fino al 95cv, entrambi con turbocompressore a geometria variabile.
In tutte le sue versioni, il Multijet assicura elevate performance con consumi ridotti, e consente intervalli di manutenzione decisamente lunghi: cambio olio ogni 35 mila chilometri, e manutenzione ogni 250 mila chilometri. Il Multijet è installato su numerose vetture della gamma Fiat Group Automobiles, da Fiat Panda ai modelli della famiglia Punto, da Lancia Ypsilon a Fiat Qubo, da Alfa Romeo MiTo (con il nome commerciale JTDm) a Fiat 500. Proprio su una 500 destinata ad un cliente francese sarà installato il Multijet numero 4 milioni, un 95cv Euro 5. Dal 2008 il 1.3 16v Multijet è prodotto anche nello stabilimento Fiat Powertrain di Ranjangaon in India.
