
L’infrastruttura energetica europea è oggi differenziata, con un’ampia varietà di reti elettriche che offrono diverse possibilità di carica, ma chi possiederà una Opel Corsa-e, già ordinabile e disponibile dalla primavera del 2020, non deve preoccuparsi.
In Italia Opel Corsa-e, a partire dall’allestimento Edition, viene equipaggiata di serie con il caricatore monofase di bordo da 7,2 kW. L’allestimento First Edition, prevede invece il caricatore trifase di bordo da 11 kW. La dotazione di serie presente su qualsiasi allestimento di Corsa-e, consente comunque di utilizzare le stazioni di ricarica veloce fino a 100 kW.

Oltre ai potenti caricatori di bordo, Opel Corsa-e è predisposta per tutte le opzioni di ricarica, dalle prese domestiche e le wallbox alla ricarica ad alta velocità presso le colonnine pubbliche. Chi preferisce l’opzione più comoda della ricarica a casa, immediata e semplicissima, può utilizzare il “cavo modo 2” di serie per la normale presa domestica da 1,8 kW, offerto con la spina adatta all’infrastruttura energetica locale. Per accelerare questa operazione, i clienti Opel possono scegliere tra i diversi caricatori presenti nella gamma di accessori.
Quando si è in viaggio, sono disponibili per la ricarica pubblica diversi “cavi modo 3” che si adattano in modo ottimale ai caricatori di bordo. Sono lunghi sei metri e consentono quindi di accedere ai punti di ricarica pubblici anche se non è possibile parcheggiare proprio accanto alle colonnine.
In circa 90 minuti si può aggiungere un’autonomia di circa 100 chilometri, mentre per ricaricare completamente la vettura servono circa 5 ore e 15 minuti (wallbox/caricatore pubblico da 11 kW).

Il cavo di ricarica universale abbina in un unico dispositivo le funzioni dei cavi modo 2 e modo 3 e della wallbox. Con gli adattatori, questo dispositivo di ricarica mobile può essere collegato praticamente a tutte le prese domestiche e alle colonnine pubbliche. Tutto quello che serve a casa è una normale presa per caricare fino a 11 kW.
Il “cavo di ricarica universale” è ideale per i clienti che normalmente ricaricano la vettura di notte a casa ma vogliono anche di tanto in tanto affrontare viaggi più lunghi e devono quindi “fare il pieno” per strada. In questi casi, devono semplicemente portare “il cavo di ricarica universale” e sono pronti ad affrontare ogni situazione.
Persino più rapide sono le stazioni di ricarica a corrente continua, spesso installate lungo le autostrade. Con una potenza che può raggiungere i 100 kW, consentono di estendere l’autonomia di 100 chilometri in soli 12 minuti. La batteria può essere ricaricata fino all’80% della capacità in meno di 30 minuti.

Quando si guida Opel Corsa-e un menu specifico visualizzato sullo schermo del sistema di infotainment consente di tenere sotto controllo lo stato della carica della batteria, il consumo di energia e l’autonomia, semplicemente premendo un tasto.
Con l’app myOpel, si possono verificare autonomia e stato di carica ed è possibile programmare l’ora di inizio della carica con la wallbox domestica. Utilizzando la “ricarica intelligente”, si può avviare immediatamente la ricarica oppure impostarla per un momento successivo, quando l’elettricità è meno costosa. Un altro vantaggio in termini di comfort: i proprietari di Opel Corsa-e possono impostare il climatizzatore o il riscaldamento della vettura con il telecomando stando comodamente seduti sul proprio divano.
Uno dei servizi disponibili a richiesta è il pass “Charge My Car”, che permette di accedere a oltre 110.000 punti di ricarica in Europa attraverso l’app Free2Move di Groupe PSA. Per facilitare ulteriormente la scelta della stazione di ricarica giusta, Free2Move Services effettua una selezione preliminare basata sulla distanza dal punto di carica, sulla velocità e sul prezzo della ricarica delle possibili opzioni pubbliche.
Free2Move offre inoltre un trip planner che tiene conto della posizione delle stazioni di ricarica lungo il percorso, calcolando il tragitto ottimale. Se il percorso viene inviato dalla app al navigatore, il navigatore collegato in rete guida la vettura direttamente alla stazione di ricarica selezionata e mostra sempre il percorso migliore sullo schermo touch a colori grande fino a dieci pollici (con il sistema Multimedia Navi Pro). Si evitano così fermate superflue o perdite di tempo per cercare la prossima stazione di ricarica.
L’app offre a guidatore e passeggeri una previsione realistica della durata del viaggio o del tempo che manca per raggiungere la destinazione ancora prima di partire.
