Le Dolomiti bellunesi continuano a prestarsi come coreografia per un Suv Peugeot. Il protagonista di un emblematico viaggio che unisce le Alpi al mare è 3008 Hybrid4 GT Pack, con le sue valenze concesse dalla propulsione ibrida e perfette per trovarsi a proprio agio su territori agli opposti.
Partenza da Comelico nell’Alto Cadore della provincia di Belluno e tappa finale a Jesolo, in provincia di Venezia, per un viaggio di due ore e mezzo in cui cullarsi nel piacere di guida che contraddistingue ogni modello Peugeot.
3008 Hybrid è la variante ibrida plug-in del SUV di successo targato Peugeot, ed al motore benzina 1.6 abbina un motore elettrico per la versione da 225 CV, oppure due motori elettrici per quella da 300 CV. Entrambe le versioni beneficiano dei vantaggi che la trazione ibrida plug-in permette, grazie alla presenza della batteria di trazione.
Ad iniziare dalla pre-climatizzazione, con cui l’abitacolo della vettura si presenta con 21° ancor prima di premere il pulsante di accensione. Il modo ideale per intraprendere il viaggio con un esclusivo livello di benessere, che si somma al comfort della modalità Electric che permette quasi 60 km a zero emissioni.
La carica completa della batteria di trazione richiede solo 1h45 da wallbox, oppure 7 ore da presa standard ad 8A. La discesa dalle Alpi bellunesi beneficia dell’azione di recupero energia nelle fasi di decelerazione e frenata, permettendo quindi di estendere ulteriormente l’autonomia di 3008 Hybrid. La visualizzazione della carica residua riesce ad aggiungere divertimento nella discesa dai tornanti alpini, dove questo effetto è ancora più marcato.
La presenza di tratti innevati non impensierisce la motricità, che su Hybrid4 si avvantaggia della specifica modalità 4WD in grado di sfruttare la presenza di un motore su ogni assale.
Nel contempo il sistema Hill Assist Descent consente di gestire in completa sicurezza il veicolo in discesa, su tratti dalla forte pendenza e con limitato grip del fondo stradale.
La selezione dei Drive Mode tramite un pulsante in plancia permette invece di scegliere la modalità di guida preferita. Con Sport viene sfruttata la potenza combinata dei motori per il massimo livello prestazionale, Electric all’opposto punta sul 100% elettrico e le sue valenze, mentre Hybrid lascia la gestione al sistema di bordo.
Il design del Peugeot i-Cockpit® si rivela fondamentale, nel favorire la visualizzazione delle differenti scelte disponibili, mostrando le informazioni di viaggio senza distogliere l’attenzione dalla strada. Un modo efficace per esaltare la guida, in questa appagante trasferta che abbraccia il meglio dei due mondi, proprio come la trazione ibrida plug-in del Suv Peugeot 3008 Hybrid4.
