Con C5 X, Citroën riprende il filone delle grandi ammiraglie stradiste, un percorso che negli ultimi anni aveva lasciato ampio spazio all’egemonia Suv. È in arrivo nel secondo semestre del 2021.
Lo stile con cui si presenta questo nuovo modello, che riprende in ogni caso il nome che storicamente definisce in casa Citroën le maxi berline, vuole rappresentare un punto d’unione tra berlina e wagon.
Una soluzione che senza dubbio toglie all’utente italiano il dubbio su quale variante acquistare, vista la netta preferenza per lo stile wagon. A questa azzeccata scelta, si aggiungono le forme fluide che assecondano uno sviluppo stilistico sottolineato dal lungo cofano.
La generosità delle ruote da 19″ sembra voler aggiungere una gradita valenza tuttoterreno, che di fatto rimanda al mondo dei tanto gettonati Suv. Di fatto, C5 X propone su strada una posizione rialzata che promette analogo riscontro nella posizione di guida, soddisfando quella sensazione di dominio della strada che spinge molti utenti a scegliere un Suv.
Con un passo di 2.785 mm, garanzia di un’eccellente abitabilità anche per i passeggeri posteriori, C5 X offre dimensioni esterne generose, con una lunghezza di 4.805 mm, una larghezza di 1.865 mm e un’altezza di 1.485 mm, valori che la collocano nel cuore del segmento D.
In linea con la filosofia di personalizzazione di Citroën, C5 X offre ambienti interni originali che permettono di modellare l’abitacolo, privilegiando materiali caldi, armonie raffinate, con una grande attenzione per i dettagli.
I sedili Advanced Comfort di C5 X sono il punto di riferimento in termini di comfort di seduta, per sentirsi a bordo come nel salotto di casa. Offrono un comfort percepito ed un comfort visivo esclusivi, grazie ad un rivestimento unico, caratterizzato da impunture con elementi grafici specifici, che suscita un’immediata sensazione di benessere. Il comfort dinamico e il comfort posturale sono garantiti da un’imbottitura ad alta densità e da una spessa schiuma strutturata, che permettono di sentirsi rilassati anche dopo i viaggi più lunghi.
Le sospensioni Citroën Advanced Comfort, vera esclusiva Citroën in grado di ricreare l’effetto tappeto volante di vetture Citroën iconiche, capaci di superare tutti gli ostacoli, come buche, cordoli, dossi rallentatori e altre imperfezioni del fondo stradali, equipaggiano C5 X.
Sulla versione ibrida plug-in, C5 X offre un controllo ancora superiore con le Sospensioni Attive Citroën Advanced Comfort. Con tre modalità di guida a scelta, il sistema di controllo delle sospensioni amplifica l’efficacia degli Smorzatori Idraulici Progressivi, per una maggiore fluidità di guida, e accentua la sensazione di sorvolare la strada per un’efficienza eccezionale, soprattutto in curva.
C5 X propone un motore termico benzina, ed una versione ibrida plug-in, che sviluppa 225 CV con la possibilità di percorrere oltre 50 km in modalità elettrica, un’autonomia in modalità elettrica adatta alla maggior parte dei viaggi quotidiani, ad una velocità fino a 135 km/h.
Per soddisfare le esigenze del segmento, il bagagliaio di C5 X è stato progettato pensando a una Station Wagon, sia per le sue dimensioni che per il suo trattamento esclusivo: un generoso volume di carico di 545 litri, che arriva a 1.640 litri quando i sedili della seconda fila sono ripiegati, con un fondo piatto, un’apertura ampia e funzionale, una soglia di carico bassa e forme interne regolari.
La tendina copribagagli, solidale al portellone, facilita il carico mentre il portellone a chiusura motorizzata dispone di una funzione mani libere, per non essere colti alla sprovvista quando si deve aprire o chiudere con le braccia occupate.
