Seat si è da sempre dedicata alla produzione e vendita di vetture di piccole dimensioni. Con Exeo, l’azienda spagnola fa il suo ingresso nel segmento D. Disponibile in duplice versione: berlina e station wagon siglata ST.
Entrambe le versioni sono prodotte nello stabilimento di Martorell (Barcellona). Seat Exeo veste i panni della berlina sportiva del marchio spagnolo. La versione familiare prende il nome di Exeo ST, armonizzando lusso, comfort e disponibilità di spazio con la filosofia sportiva Seat. Questa station wagon arriverà a partire dall’autunno 2009.
La parte anteriore della vettura richiama il family feeling inaugurato da Ibiza, denominato ‘Arrow Design’ (design a freccia). I fari doppi si allungano verso le fiancate, e la griglia del radiatore con il logo Seat disegnano la punta di una freccia.
Ciascuna delle gamme motori, a benzina e diesel, sono declinate in tre versioni. Per i benzina si parte dal 1.6 102 CV, passando per il propulsore 1.8 Turbo 150 CV fino al 2.0 TSI, a iniezione diretta, che eroga 200 CV di potenza. I diesel invece sono tre soluzioni di potenza del noto 2.0 TDI: 143, 170 e 120 CV. Quest’ultima in arrivo verso la fine dell’anno, seguita dalla possibilità di adottare il cambio automatico / sequenziale Multitronic su 2.0TSI. Tutta la gamma soddisfa i requisiti antinquinamento dettati dalla normativa Euro 5, e presenta tre diversi allestimenti: Reference, Style e Sport.
Motori ed equipaggiamenti sono identici per le due versioni: Exeo e Exeo ST. Le uniche differenze consistono nella carrozzeria leggermente più lunga, e nel volume del bagagliaio di 442 litri per la versione ST. Inoltre, il posteriore adotta un portellone con maggiore capacità di entrata, oltre allo spazio di carico piano.
