A distanza di 40 anni dall’originale lancio, Opel Corsa continua il suo percorso evolutivo, dimostrando ancora una volta di saper cavalcare in maniera esemplare il mercato e le mutevoli preferenze del pubblico.
Per continuare a raccogliere consensi, l’evoluzione di Opel Corsa poggia su tre temi portanti: design, tecnologie e propulsione. Il tutto, sotto il segno di quella matrice tedesca che sottolinea un carattere distintivo, anche in relazione ad altri modelli dello stesso gruppo Stellantis, di cui oggi Opel fa parte.
Nei suoi 4,06 metri di lunghezza è racchiuso il segreto di una versatilità che ammicca tanto al single, quanto alla famiglia con esigenze di spazio anche per i bagagli.
Il suo look si presenta fresco e giovanile, soggiogando l’interesse di chi cerca pure un approccio sportiveggiante, come sottolinea la zona del portellone su cui spicca l’ampio spoiler che ne maschera in parte la vistosa inclinazione.
All’apertura delle portiere, troviamo il proseguimento del design minimalista con cui Opel vuole unire eleganza e funzionalità. Piccoli selettori sostituiscono integralmente le tradizionali leve: dal cambio al freno di stazionamento, tutto su Opel Electric risponde alla visione con cui Opel vuole creare un ambiente rilassante ed accogliente.
Un plauso alla qualità dei materiali e delle plastiche, che rispecchiano la rinnovata attenzione del brand tedesco verso i dettagli, sempre seguendo le originali impostazioni in termini di ergonomia. In particolare apprezziamo la presenza di comandi dedicati alla climatizzazione, elemento che altri brand sempre più frequentemente demandano a comandi digitali dall’uso meno intuitivo.
Con 267 dm3 a disposizione nel bagagliaio, Opel Corsa Electric mantiene le sue prerogative di flessibilità nel momento in cui viene abbattuto lo schienale posteriore, per ottenere fino a 1.042 dm3 di spazio.
Opel Corsa Electric viene proposta in due varianti:
| Potenza | 100 kW – 136 CV | 115 kW – 156 CV |
| Capacità batteria | 50 kW | 51 kW |
| 0-100 km/h | 8,7 secondi | 8,2 secondi |
| Autonomia km/WLTP | fino a 359 | fino a 402 |
Potenza, coppia ed autonomia sono modulabili grazie ai Drive Mode che lasciano comunque inalterata la velocità massima di 150 km/h e con la capacità di ripresa che rimane costantemente massima. Per la variante da 156 CV, di seguito i parametri:
| SPORT | NORMAL | ECO | |
| Potenza – CV | 156 | 109 | 82 |
| Coppia massima – Nm | 260 | 220 | 180 |
In Sport lo sterzo diventa più rigido, mentre in Eco la climatizzazione si riduce per favorire il risparmio energetico. Ad ogni visualizzazione corrisponde invece una specifica grafica dello schermo relativo alla strumentazione.
La guida di Corsa Electric, rivela come l’evoluzione propulsiva Opel sia stata in grado di consegnarci un solido piacere di guida, doppiamente apprezzato in una vettura di queste compatte dimensioni. La coppia istantanea del motore elettrico gratifica ad una pressione sul pedale dell’acceleratore, confermando come la propulsione elettrica sia in grado di portare il piacere di guida ad una nuova dimensione, dove il divertimento è garantito.
Vale la pena sottolineare come Opel stia proseguendo nella sua incessante opera di diffusione per opzioni ricche anche su modelli compatti, come appunto Corsa. Ce lo ricordano i fari a matrice Intelli-Lux Led con 14 elementi Led controllabili singolarmente, oppure ancora la presenza di sistemi avanzati come la telecamera posteriore ad alta risoluzione con vista panoramica.
Bruno Bianchi
