Honda esce dal coro delle berline di segmento C, con una vettura dalla forte personalità. Civic punta a rimanere all’avanguardia, in termini di motorizzazioni e allestimento.
Il propulsore 1.4 litri a benzina dispone di una potenza di 100 CV, ed è ora disponibile anche per il modello Type S a 3 porte. Quest’unità si caratterizza per la tecnologia i-VTEC, che migliora i consumi e riduce le emissioni allo scarico. La coppia erogata non ne risente, attestandosi su un valore di 127 Nm a 4.800 giri/min. I consumi al contempo sono contenuti in 5,9 l/100 km.
Le novità Honda contemplano anche le cilindrate superiori. Il motore 1.8 i-VTEC può essere abbinato al cambio robotizzato i-shift o ad un cambio completamente automatico a 5 rapporti, per le versioni a 5 porte. La visuale della strumentazione si distingue per la presenza della spia indicatrice di cambio (SIL – ‘Shift Indicator Light’), che abbinata alla spia ‘ECO’ aiuta il guidatore a contenere ulteriormente i consumi.
Il design di entrambe le versioni a 5 porte, e 3 porte Type S, è stato studiato appositamente per differenziare i modelli. La prima è protagonista di alcuni accorgimenti mirati a sottolineare l’eleganza della vettura. La 3 porte invece enfatizza il lato sportivo di Civic, con la griglia anteriore a nido d’ape, che richiama l’aggressiva Type R.
La sportiva carrozzeria a 3 porte con il propulsore 1.4 i-VTEC, è disponibile anche con una apposita versione Limited Edition. Denominata Type S Spice, si posiziona come modello di entrata nel listino Civic, ed è proposta a 16.200 euro. Per i più esigenti e sportivi, si può arrivare ai 29.900 euro di Civic 2.0 i-VTEC Type R i-Pilot.
