La più recente elaborazione di Abarth 500, su base Fiat 500, conferma il legame tra l’azienda dello Scorpione e Maranello. Si chiama Abarth 695 Tributo Ferrari, e condivide la passione per le prestazioni e per lo stile italiano.
Già nel passato le due aziende si erano incontrate. Nel 1953 venne realizzata l’unica Ferrari-Abarth della storia: la Ferrari 166/250 MM Abarth. Questo modello partecipò a numerose competizioni internazionali, tra cui anche la Mille Miglia. Ma il connubio tra i due marchi è stato segnato soprattutto dai sistemi di scarico, progettati dalla casa dello Scorpione specificamente per le rosse di Maranello.
Recentemente i due marchi hanno avviato una nuova collaborazione. Il primo risultato è stata la fornitura di una serie speciale numerata di Abarth 500, prodotta in 200 esemplari, consegnati ai concessionari della rete Ferrari, da utilizzare come ‘auto di cortesia’.
Oggi è la volta della Abarth 695 ‘Tributo Ferrari’. Presenta peculiarità estetiche, soprattutto modifiche sostanziali realizzate dai tecnici Abarth e Ferrari. Ad iniziare dal propulsore 1.4 Turbo T-Jet 16v, potenziato a oltre 180 CV, abbinato ad un cambio MTA, con comandi al voltante. Sempre per migliorare le performance, la vettura monta pneumatici ad elevate prestazioni, e cerchi in lega da 17 pollici. Questi ultimi presentano un design specifico, ispirato a quello dei cerchi Ferrari. Inoltre, assetto e impianto frenante sono stati ulteriormente potenziati per risultare adeguati alle prestazioni.
Esternamente la vettura si presenta con la carrozzeria di colore ‘Rosso Scuderia’, specchietti laterali in carbonio e dettagli ‘Grigio Corsa’. La vettura adotta anche fari allo Xenon, con funzione anabbagliante e di profondità. La ricerca del dettaglio ha portato ad una sensibile diminuzione di peso. Basti pensare che i nuovi sedili, pesano ben 10 Kg meno della versione base.
