La più sportiva delle Golf conta ben 270 cavalli. Il logo R richiama la sportività di questo modello Volkswagen, che adotta il 2.0 TSI abbinato alla trazione integrale.
Rispetto alla precedente versione, si perdono due cilindri e ben 1.200 centimetri cubici. Il quattro cilindri TSI da 2 litri sostituisce il 3.2 a sei cilindri della Golf R32. Il ‘ridimensionamento’ tuttavia porta a prestazioni decisamente superiori: sia la potenza massima che la coppia crescono notevolmente. I cavalli sono ora 270, e la coppia raggiunge quota 350 Nm a partire da 2.500 giri. Quello che diminuisce invece sono i consumi, in virtù dell’efficienza del propulsore TSI. Oltre il 20 per cento in meno di carburante, pari ad un livello di 8,5 litri per 100 chilometri, in ciclo combinato.
I dati prestazionali dichiarati parlano da soli: solo 5,7 secondi per passare da 0 a 100 Km/h, mentre la velocità massima è autolimitata a 250 km/h.
Esteticamente Golf R si presenta ribassata di 25 millimetri rispetto alla versione base, e presenta il logo R cromato sulla griglia anteriore. La sportività è accentuata dai preziosi cerchi in lega ‘Talladega’ e dallo spoiler posteriore più generoso.
Anche all’interno si respira un’aria più sportiva. I sedili sono ad elevato contenimento, e presentano eleganti finiture col logo R in rilievo. Lo stesso logo è presente anche su altri elementi dell’interno, come volante e pomello del cambio.
