Dietro le linee futuristiche della concept car i-flow di Hyundai, si nasconde un grosso studio aerodinamico. Obiettivo principale è l’abbattimento dei consumi.
Le dimensioni importanti della vettura si assestano su una lunghezza complessiva di 4,780 m, larghezza di 1,850 m, altezza di 1,420 m ed un passo di 2,800 mm. Questi numeri le permettono di entrare di diritto nelle vetture di segmento D. i-flow anticipa le linee guida che caratterizzeranno la prossima vettura stradale Hyundai di questo segmento, in programma per il 2011.
Una delle caratteristiche più importanti di i-flow è sicuramente l’abbattimento delle emissioni inquinanti, raggiungendo il valore di appena 85g/km di CO2. L’aerodinamica, il peso ridotto (grazie all’utilizzo di materiali leggeri) ed il suo propulsore sono il giusto mix che permette questa caratteristica.
i-Flow è dotata di un propulsore diesel e di un’unità elettrica. Nel dettaglio, il propulsore diesel è un quattro cilindri da 1,7 litri, mentre l’unità elettrica è dotata di batterie agli ioni di litio. Il cambio è a sei marce ed utilizza un sistema di gestione a doppia frizione.
Il design non ha di certo bisogno di presentazioni. Basta scorrere la galleria fotografica per accorgersi della particolarità del design di questa concept.
