Grazie ad un propulsore a benzina 2.0 TFSI ed uno elettrico, Audi propone Q5 hybrid quattro. Prestazioni sportive per il noto SUV tedesco, ma anche tanto rispetto per l’ambiente.
La riduzione dei consumi e la possibilità di circolare a zero emissioni sono l’obbiettivo di tutte le case automobilistiche nella progettazione dei nuovi modelli. Anche Audi scende in campo adottando una configurazione ibrida per il SUV Sportivo di casa.
Particolarmente apprezzato dal pubblico Q5 in versione hybrid quattro, adotta un propulsore a benzina V6 2.0 TFSI abbinato ad un’unità elettrica, per una potenza complessiva di 245 cavalli e 480 Nm. Le prestazioni a zero emissioni parlano di ben 3 chilometri di autonomia a 60 km/h, ed una velocità massima in modalità elettrica pari a 100 km/h. Tuttavia i dati salienti riguardano l’utilizzo combinato dei propulsori, che porta il consumo medio di Q5 hybrid quattro ai livelli di un diesel, ed inferiori ai 7 litri per 100 km. A questo dato si associa anche l’abbattimento di emissioni di CO2 a 160 g/km.
Il cambio è il tiptronic a otto rapporti intensamente modificato e senza convertitore di coppia. La funzione di quest’ultimo è espletata dal motore elettrico stesso, combinato a una frizione a dischi in bagno d’olio. La frizione ha il compito di collegare o separare il motore elettrico dal TFSI. Su questa vettura è poi prevista la funzione Start&Stop.
La batteria che accumula l’energia necessaria per alimentare il motore elettrico è collocata sotto il pianale del bagagliaio e riduce solo minimamente la capienza di quest’ultimo.
Le modalità di funzionamento previste da Audi Q5 hybrid quattro sono cinque: con il solo motore a combustione, con il solo motore elettrico o nella modalità ibrida; può inoltre recuperare energia e mettere in atto la funzione boost.
Tra le funzionalità esclusive della strumentazione, troviamo al posto del contagiri il cosiddetto “powermeter”, il cui ago indica la potenza complessiva del sistema su una scala in percentuale da 0 a 100. Un secondo indicatore informa in modo chiaro e immediato in che misura siano attive la propulsione elettrica e quella a combustione. Il livello di carica della batteria è visualizzato da uno strumento aggiuntivo.
Alcuni dettagli della carrozzeria come la scritta hybrid o il dedicato design dei cerchi identificano l’alimentazione ibrida. La commercializzazione è prevista nel corso del 2011.
