Hankook ha presentato Ventus iON S, il primo pneumatico estivo in una nuova gamma di prodotti progettata specificatamente per veicoli elettrici.
Tra le peculiarità del nuovo pneumatico figurano una ridotta resistenza al rotolamento, caratteristiche di rotolamento estremamente silenziose nonché un’elevata capacità di carico. Ciò significa che i conducenti di veicoli elettrici potranno beneficiare di una maggiore autonomia con una singola ricarica della batteria e di un’esperienza di guida migliore rispetto agli pneumatici tradizionali. Inoltre, i nuovi prodotti Hankook iON sono stati progettati per resistere alle coppie elevate prodotte dai veicoli elettrici performanti.
Hankook ha contrastato la massa maggiore dei veicoli elettrici, dovuta alla presenza del pacco batterie, con una capacità di carico superiore. Le fibre di aramide ultraresistenti sono capaci di resistere alle sollecitazioni generate dalla coppia particolarmente elevata dei veicoli elettrici, mentre la mescola ad alto contenuto di resina naturale garantisce una durata superiore e un’usura ridotta.
L’alto contenuto di silicio garantisce un’aderenza di micro livello sulle strade bagnate grazie alla capacità di contrastare la pericolosa formazione di uno strato di acqua tra il manto stradale e gli pneumatici. Un’altra caratteristica della nuova mescola è la presenza di oli naturali, il che garantisce non solo una maggiore sostenibilità ambientale dei prodotti iON, ma anche una migliore durata dello pneumatico. Ne consegue la possibilità di utilizzare una quantità inferiore di materiale per ottenere prestazioni costanti e di migliorare la resistenza al rotolamento grazie alla riduzione della massa fino a un chilogrammo per ciascun pneumatico.
Una delle particolarità del Ventus iON S è costituita dall’ottimizzazione aerodinamica che permette di ottenere livelli più elevati di efficienza e autonomia. Il disegno dello pneumatico è progettato in modo tale da ridurre la resistenza aerodinamica; principio applicato persino ai caratteri incisi sulla parete laterale dello pneumatico.
Un ulteriore obiettivo di sviluppo è stato quello di ottenere le caratteristiche di guida più silenziose possibile, poiché l’eliminazione della rumorosità di un motore a combustione interno richiama maggiormente l’attenzione su questo aspetto. Di conseguenza, è ancora più importante che la tecnologia integrata Sound Absorber™ di Hankook, nonché il disegno dello pneumatico capace di diminuire il rumore, riduca notevolmente il livello di rumorosità all’interno dell’abitacolo.
Il Ventus iON S di Hankook è disponibile nelle misure da 18 a 22 pollici. Il Winter i*cept iON di Hankook, progettato per i mesi invernali, sarà presentato a settembre 2022. Per il mercato nordamericano sarà disponibile anche lo pneumatico all-season Hankook Ventus iON A. Sono in preparazione ulteriori design di prodotto specifici.
