L’anno appena iniziato porta 630 milioni di euro, sotto forma di incentivi per l’acquista di una nuova vettura. Per valutare il valore su ogni vettura, come sempre occorre considerare il valore delle emissioni di CO2.
Ma andiamo con ordine, analizzando le singole classi di prodotto:
Elettriche con emissioni di CO2 da 0 a 20 g/km
Sconto di 3.000 euro senza rottamazione, oppure 5.000 euro con rottamazione. Limite di prezzo pari a 45.000 euro IVA esclusa.
Ibride Plug-in con emissioni di CO2 da 21 a 60 g/km
Sconto di 2.000 euro senza rottamazione, oppure 4.000 euro con rottamazione. Limite di prezzo pari a 35.000 euro IVA esclusa.
Benzina, Diesel, Gpl, metano, ibride mild e full con emissioni di CO2 da 61 a 135 g/km
Sconto di 2.000 euro unicamente a fronte di una rottamazione. Limite di prezzo pari a 35.000 euro IVA esclusa.
Come si ottiene lo sconto
La vettura nuova andrà immatricolata entro 180 giorni dalla richiesta dell’incentivo, che viene presentata dal concessionario a partire dal 10 gennaio. Nel contempo il valore totale degli incentivi è così ripartito: 190 milioni di euro per i veicoli elettrici, 235 milioni di euro per le ibride plug-in e 150 milioni di euro per le rimanenti vetture.
