Jeep Compass volta pagina e propone la nuova generazione con più spazio interno e versatilità per competere in un’arena decisamente affollata per numero di concorrenti.
Motori
Si tratta sostanzialmente di: e-Hybrid da 145 CV grazie al benzina 1.2 turbo con tecnologia a 48V, segue la e-Hybrid Plug-in con un 1.6 turbo abbinato ad un piccolo motore elettrico, per 225 CV di potenza complessiva, cambio automatico a 7 marce, e si finisce con la variante completamente elettrica con 213 CV di potenza e 345 Nm di coppia, autonomia fino a 500 km WLTP.
Listino
Esordio dai 40.900 euro di Altitude 145 CV e cambio automatico a 6 rapporti, per avere la Plug-In da 225 CV e cambio automatico a 7 rapporti, servono invece 45.900 euro. L’elettrica parte invece da 47.900 euro.
Allestimenti
Al momento si tratta di Altitude e First Edition. Altitude si distingue per cerchi da 18”, fari LED, specchietti ripiegabili elettricamente, sedili con regolazione lombare, climatizzatore bizona, integrazione wireless per smartphone, Selec-Terrain con modalità Auto, Sport, Snow e Sand/Mud. A supporto, un pacchetto ADAS di ultima generazione con Adaptive Cruise Control, Lane Position Assist e guida autonoma di livello 2 di serie. Non mancano sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cluster digitale da 10,25” e infotainment da 16”.
