Tutta la potenza di Reventón è ora disponibile anche in versione a cielo aperto. Questa Roadster Lamborghini è al vertice, in termini di tecnologia, raffinatezza costruttiva e prestazioni.
Esteticamente simile alla versione Coupé, Reventón Roadster assume il medesimo frontale a punta, con ampie prese d’aria, e la coda alta e possente. L’assenza del tetto rende ancora più leggera la linea della vettura, che mette in mostra le proprie forme scolpite. Il cofano motore è realizzato con materiali trasparenti per lasciare intravedere il propulsore V12. Distintivo lo spoiler posteriore, che fuoriesce a 130 km/h. Alla velocità di 220 km/h lo stesso cambia inclinazione, per aumentare il carico della vettura.
All’interno si può apprezzare il largo impiego di tecnologia, a partire dalla strumentazione. Tre display proiettano le informazioni, con due layout selezionabili dall’utente, analogico o digitale. Inoltre è presente lo strumento ‘G-Force-Meter’, per misurare le accelerazioni longitudinali e laterali, durante le varie fasi di guida.
Per il motore parlano i numeri: 6.5 litri, 12 Cilindri a V, 670 cavalli e 660 Nm, per una velocità massima di 330 km/h e 3,4 secondi da 0 a 100 km/h. Le ruote motrici sono 4, in caso di pattinamento delle posteriori, la trazione viene ripartita per oltre il 35% alle ruote anteriori. Deriva dalle corse anche lo schema telaistico, con sospensioni di tipo a doppio braccio. Un solo ammortizzatore per ciascuna delle ruote anteriori, ben due per ciascuna delle posteriori.
Lamborghini Reventón è una edizione limitata. Sborsando 1,1 milioni di euro, potrete entrare in possesso di uno dei 20 esemplari previsti. Sempre che non siano già tutti venduti.
