I costruttori sono sempre più orientati a vetture compatte, più abbordabili in termini economici e di dimensioni. Le novità contemplano sia proposte accessibili al grande pubblico, sia modelli più esclusivi.
Audi aggiunge nuovi motori alla fortunata A3. Si tratta dell’ultima edizione del diesel common rail di cilindrata 1.6, mentre a benzina debutta il 1.2 TFSI da 105 cavalli.
Citroen non solo porta sullo stand di Francoforte la nuova C3, ma affianca un’inedita ed esclusiva DS3. La prima è una vettura compatta destinata alla famiglia, che privilegia ergonomia e funzionalità. La seconda punta tutto su stile e design, per soddisfare gli animi più esigenti.
Fiat Punto Evo è la quinta generazione della celebre compatta torinese. Le dieci motorizzazioni previste per questo modello abbracciano un’ampia clientela. Su tutte le motorizzazioni, verrà installato di serie il sistema di spegnimento e avviamento automatico del motore denominato Start&Stop. Viene rivisto il look, ora più accattivante e moderno.
Kia Cee’d subisce un piccolo ritocco estetico del frontale.
Lexus entra nel mondo delle compatte con un interessante Concept Car. Il nome è LF-Ch, presenta forme sportive ed accattivanti, accompagnate dall’alimentazione ibrida.
Mini stupisce il proprio pubblico con una compatta dal piglio decisamente sportivo e che presto entrerà in produzione: Concept Coupé.
Opel porta a Francoforte un’importante novità. Nuova Astra ha obiettivi ambiziosi ed una linea giovane e moderna. Particolarmente curate le motorizzazioni, tra cui la versione ecoFLEX, sia a benzina che a gasolio.
Seat sceglie il Salone IAA 2009 per presentare una Leon inedita, che si posiziona come la più potente Seat mai commercializzata. Il 2.0 TSI di Leon Cupra R ha una potenza pari a 265 cavalli.
Volkswagen fa debuttare la piccola Polo in versione 3 porte. Si nota subito la maggiore sportività della linea, che piacerà ai più giovani, e si ispira ai modelli più blasonati del gruppo tedesco.
Volvo rinnova nell’estetica frontale C30. Nuovi anche alcuni accorgimenti per personalizzare la compatta svedese, sia dal punto di vista di allestimento interno, sia per la dotazione dinamica della vettura.
