La presenza Mitsubishi a Motor Show 2010 di Bologna sintetizza la vicinanza del costruttore giapponese al rispetto dell’ambiente. i-MiEV rappresenta le vetture a trazione esclusivamente elettrica, mentre Outlander adotta un nuovo motore diesel 2.2 Mivec.
Forte della propria tecnologia, Mitsubishi lancia in Italia la vettura elettrica i-MiEV. La vettura è disponibile da dicembre 2010 a 36.500 euro, e si distingue dalle sorelle Peugeot iOn e Citroen C-Zero per la possibilità di utilizzare tre differenti modalità di guida: normal, comfort e brake. Per sostenere la diffusione di questi veicoli, Mitsubishi vanta poi la collaborazione con differenti società tra cui Repower, Arval e Findomestic. L’accordo con Repower ha lo scopo di monitorare l’utilizzo del veicolo da parte delle prime aziende clienti e sperimentare formule di offerta commerciale dell’energia elettrica per la ricarica. La collaborazione con Arval, e con Findomestic ha portato invece alla realizzazione di differenti proposti riservate a privati e imprese. Si va dal noleggio a medio lungo termine, con un canone da E2,AC 503 + IVA per 5 anni e una percorrenza totale di 50.000 Km, comprensivo di garanzia assicurativa RCA, coperture per incendio e furto, manutenzione, cambio gomme, soccorso stradale e traino. Findomestic ha invece ideato una formula di leasing sia per aziende che per privati: Canone mensile E2,AC 456 + IVA per 5 anni. Entrambe le formule prevedono un anticipo del 10 per cento.
Sullo stand troviamo anche Outlander con un propulsore tutto nuovo. Dopo il 2.2 frutto della collaborazione con PSA, debutta una nuova unità 2.2 Mivec che eredita quanto fatto sul 1.8 lanciato con ASX. I cavalli diventano 177 a soli 3.500 giri e il propulsore rispetta la normativa Euro 5 sulle emissioni inquinanti. Visto il successo ottenuto quest’anno con ASX, Mitsubishi Outlander ha dunque le carte in regola per distinguersi sul mercato.
